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以前取り付けたGTオートスポイラーですが、ステッカーを貼り、ようやく完成となりました！
これで少しは存在感upです！笑

まっすぐ貼ったつもりだったのに、スポイラーのアールのせいで少し斜めった感じになってしまいました…汗
まあ予備あるので( ^^)/

GTオートスポイラーは、パーツ探しも取り付けも苦労しましたが、ステッカーも苦労しました。
まずR33にはスポイラーステッカーの設定がありません。

R31のオートスポイラーステッカーなら31HOUSEで売ってますが、結構いい値段するし、第一R33のオートスポイラーにはデカすぎるのです。
そこで手持ちの画像から、正面からの画像と、細部の分かる大きめの画像を基に、サイズを指定して作ってもらいました。
2枚セット送料込みで580円でした！

散々純正を推してきたくせに、意外と社外品に手を染めています・・・
以前はメーターやマフラーを社外品に換えました(パーツレビュー参照してください)

今回はホイールです。しかも18インチｗ
憧れのトミーカイラM25と同じデザイン！！
サイズは18インチ7.5jjオフセット＋30が4本です。
そのまま付けてピッタリだったので日産車用なのは間違いないでしょう。

しかし18インチ7.5jj前後同サイズって果たしてどの車種についていたのか・・・気になります。

タイヤは225/40-18のヨコハマSドライブにしました。

つけてみて、ちょっとデカすぎじゃないかと思いました・・・
17インチにしときゃあよかった(笑)

ちなみに・・・1本内側のリムに曲がりがありましたOTL
直すにも、技術の高い店・値段の安い店を探すのが大変です。

いつもは5500キロくらいでオイル交換してますが、今回はまだ前回のオイル交換から3000ちょっとしか乗ってませんでした。
でもブン回す機会が多かったので・・・まあいっか、ということで交換してしまいました。

前回はモービル1の10W-30でしたが、今回はモービル１の15W-50にしました！これから暑くなるから粘度高めで！
エレメント換えなくても４L缶じゃ足りないんで、エレメントも交換しました。

油圧計の値は10W-30とあんまり変わらない気がするんだけど・・・純正メーターが適当なのか？そんなもんなのか？

体感としては
・エンジンブレーキの効きが強くなった
・エンジン掛けた時の回転の盛上がりが低くなった
という二点です。
燃費は悪くなるのだろうか・・・

今まで5W-30か10W-30だったので、15W-50がどんなものなのか、楽しみです！