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小雨の降る中ヘッドライトを交換をしました。

Before：自作輸出仕様GT-R風ライト(前・中期クーペ用ブラックインナーに後期クーペのマルチリフレクターを移植。そこに自作調光イカリングとHIDを装着)


After：中期セダン純正ライト


中華製HIDは車検無理だろうということで交換しましたが、途中で純正のままにしようという気持ちになったので、イカリングやHIDの配線類を全て撤去しました！
でもやっぱりクーペ用のブラックインナーの方が精悍な顔つきになっていいですね(^_^;)
リフレクターも後期クーペ用のマルチリフレクターの方がいいなあ・・・



HIDつけたいR33オーナーがいらっしゃればHID加工済みバルブキャップ・バーナー・リレーハーネスお譲りします！
希望であればバラストと新品バーナーもつけます(H1　55W　6000K)
まあ、バーナーは中華製でもいいのですが、中華製バラストはダメですね・・・



そしていざディーラーに車検入庫！
リフトアップすると純正サスはこれぐらい余裕で伸びます！


リフトアップして見せてもらうと、マフラーのセンターパイプに擦った跡が・・・
純正車高なのに(;O;)


ボルト類錆てるけど特に問題はなさそう？


これ、欲しいなあ(笑)


雨の中頑張って交換した甲斐あり、特に問題なさそうでした！
それより問題は財布事情です(笑)

練馬300？のナンバーからして恐らく新車ワンオーナーのV35スカイライン！
何やらメッキの触角が生えてますｗ
似合わないな～ｗ

これは必要だからフェンダーミラーにしているのだと思いますが、
ネタでフェンダーミラーにするなら中期の350ＧＴのＭＴか350ＧＴ-８で、外装インフィニティＭ35仕様で、そこにフェンダーミラーがついてたらすごいネタだと思いますｗ