子熊(^_-)-☆のブログ一覧

どうも。


久々に真面目に車の事書こうと思いますｗｗ



今日のお題はブレーキパッドについてです。





①純正について

純正ブレーキパッドは、鳴きもなくある程度の速度域からでも確実に効きます。
しかし、皆さんご存知かと思いますが欧州車はブレーキダストが半端なくでて、
100㌔走ったら一瞬にして黒く汚くなります。
また、連続してブレーキを使用すると（走りこむ）最終的に効かなくなりフェードして怖い思いをします。


結果的にダストが気にならない＆普通＆少し飛ばす方が乗るならなんの問題ないと思います。


②低ダストパッドについて

一時期低ダストに変えた時確かにホイールの汚れは軽減されました。
300㌔～400㌔の走行であれば洗いたてとは言いませんが、
気にならない程度の汚れですみます。

また効きに関しても普通に走行するのであれば問題なし。
初期動作も純正と変わらないし、制限速度以内であれば問題なく効きます。

しかし、問題はここからです。
何が問題かというと日本車のリミッターを超えたあたりからフルブレーキした際に、
フェードしたかと思うくらい効きません！！

一瞬｢死ぬとぅ～｣と思いますｗｗ

結果的に普通に乗るならダストも少ないしいいんじゃないって感じです。

※メーカーなどは控えさせていただきます。
　物によっては効くそうなので各ショップにお問い合わせください。


③今私が付けているパッド

メイカー＆タイプはDIXCEL Z　Tｙpeです。
対応温度０℃～850℃


装着して大分経過してますが、
どの速度域からでも効きます。
言えない速度から、街乗りまで申し分ないくらい効きます。
また、ダストも純正に比べれば2割減といったとこでしょうか。

しかし、いいとこだけではございません。
問題は鳴きです。
｢キィ～｣という音が停車する少し前から鳴り出します。
パッドが温まっていない時は鳴きませんが、
ある程度走って温まりだすと鳴き始めます。

鳴きが気にならない＆純正では物足りない＆キャリパーごと交換は高い！！
と思う方にはにはお勧めですね。


以上が私が色々経験した結果です。




久々に真面目に書いたら疲れました（爆

の机です(笑)

おはようございます☆

今日は朝から幹部会で疲れました(-_-;)

夜は夜で現場の会議だし!
雨だし。

文句言っても何も始まらないので頑張りますけどね(笑)

あーめんどくせぇ

レディー・ガガの衣装ってぶっ飛んでますｗｗｗ



センスがいいか悪いか別にして、
理解できます？？


ちなみに私は分かりません（爆


つか最後のＰＶの最初の方にタバコとサングラスが融合されてるし！！！！

あずにゃんが部長ですね（笑

まだみてなぁ～～～～～い（笑




今日は帰宅したら見ます。





絶対に見ます。





ハンカチ＆ティッシュを横に置いてみます（爆






あぁ～～～～卒業してしまうのね。





せつない。





ＯＶＡに期待してるものの、



悲しい。