子熊(^_-)-☆のブログ一覧

ご無沙汰してます。


まだ納車前なのであくまでも希望的かつ理想である内容です。


SL43が納車1年でトータル3ヶ月から4ヶ月ほど入院してました。

内容は様々ですが、最初はドアが開かないから始まりアイドリング不調、警告メッセージの乱発、最終的にエンジンがかからなくなり我慢の限界。

とはいえSLは嫌いではないので、ここは43の4発電子ターボが問題なのかもしれないと思い、SL63に乗り換えてみます。





納車前ですが、ディーラーにて少しチェックしてきました。

やっぱり4発の芝刈り音より8発のドロドロ音が素敵だ！
エンジンレスポンスも4発だと吹け上がりこそいいものの戻りがGWのもっさり運転てきな重い感じ。
8発は吹け上がりこそも良く、戻りも歯切れがいい。

単独でマフラー可変バルブが操作できるし、フロントは純正でリフターがついてるし乗る前は90点。


10点は何かって⁈

世の中の法規制でマフラー音が小さい&排気量が小さくなった（笑）

一昔前の63の大排気量とマフラー音があれば満点ですね。


何にしてもトラブルがないことを願います。

家族での移動や旅行には最適です。
あと小回りが効くので扱いやすい

室内や外装の値段であって、エンジンにはお金がかかってないのが残念

ランクル300に乗って1年3ヶ月
走行距離38,000㌔

なかなか良いペースで過走行です。

※あくまで個人の感想です。

①車体の大きさ
元々大きい車に慣れてるので大きさは感じない

②燃費
5.5㌔から6.5㌔の間です。
満タンで大体420キロくらい走ります。
タンク容量が少ないので給油の回数が多くてめんどう。

③乗り心地
フワフワしてて乗り心地がいいです。
タイヤをブリジストンのアレンザLX100に変えてからさらによく、ロードノイズも静かです。
285/50r20









ホイールはraysです。

④荷物の積みやすさ
ワンボックスにくらべで積みにくいです。

⑤積載量
ステーションワゴンと変わらないのでそんなに積めない。三列目を使うと積むことができない。

⑥乗り降りについて
私178センチあるので乗り降りしやすいです。
背の低い方は大変かも。

⑦ブレーキ
しっかり車間をとって余裕のある運転をしてる分には問題ない。
ハードブレーキをしても止まらない。
なのでそういう運転をしないこと

⑧ハンドリング
どういう車に乗ってるかということを理解して運転してれば悪くない

⑨ 居住性
通勤で使ってるので基本乗車1人では素晴らしくいい。
2人以上乗ると狭いかな。

⑩総合評価
通勤車として完璧（笑）
家族旅行など大人数の移動は狭い

お久しぶりです。


ランクルが納車され3ヶ月以上。

いつもの通り過走行な状態です。




車体の重量が２.5トン以上あるのでタイヤの消耗も激しいようです。


フロント



リア



リアにはサイドのポチポチがまだ残ってますがフロントは見事に無くなってます。

とりあえず会社でローテーションして様子を見てみます。

このペースだと25,000キロくらいで交換かな？

とりあえず冬タイヤはくまでもってくれぇ