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さて、自分のレガシィを純正戻しが始まったとブログでアップさせて頂いたばかりですが、肝心要潤のエクシーガの事について9月27日から全く触れていませんでしたね


9月28日にエクシーガの新車注文をしてきました。

とりあえず初期装備に、

carrozzeriaのサイバーナビ、バックモニター、三菱のETCをディーラーオプションで付けます。

見積もり段階では、STIのカスタムパッケージを装着しようとしましたが予算オーバー。ホイールやタワーバーなどの交換予定ですので併せて今後装着を企てようと思います。




新車注文書を提出した一週間後、再びディーラーに足を運び色んなところに実印を押してきました




その際に担当さんから



「10月1日の時点で発注の要請を行いましたが…エクシーガのバックオーダーが多く11月1日から20日までの間に群馬の工事を出るでしょう」






…幅、広っ(￣◇￣;)

担当さん曰く、エクシーガのバックオーダーにレヴォーグやWRXの発注、さらに、フォレスターのモデルチェンジとインプレッサのモデルチェンジが重なり、私のエクシーガは現在予約待ちと言ったところです。

来月エクシーガが愛知に届いて、そこからナビなどを付けてもらうので、納車は来月の半ばくらいになると思われます。

エクシーガ納車に向けてレガシィに装着された物をあれやこれやと外していかなければなりません。
とりあえず昨日、今日でシフトノブとサイドブレーキカバーを取り外しました。

LEVOCのサイドブレーキカバーは実家で使っているキャリィに装着。






STIのシフトノブは純正に戻し、売却する予定です。


久しぶりにノーマルのサイドブレーキを見ましたが、こんなに貧相だったのですね(･･;)

まだ、レーダーやスロットルコントローラー等外さなければなりません。


徐々にレガシィとの別れが現実的になってきました。