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お盆前あたりから我が家のエクシーガ号に異変…











エアコンから冷風が出なくなる事態が発生しました。




走行開始からは冷風が出るのに、しばらく走行してるとだんだん温い風に変わり、最終的に走行風しか出てこない。






うわっエアコンが逝った　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):




同乗の妻からは「至急、スバルの担当者にTELせよ」と言われました。






ところが、しばらくすると冷風に戻る… (・・;)




これじゃあ、相談したとて「症状が出ませんね。」で、結果原因不明で終わる可能性もある…。


ひとまず、現状維持のまま盆を越して（仕事仕事でクルマに乗る機会もなかったので…）、先日静岡まで家族旅行に行ってきました。


往路


復路

（往復約340kmほど）






旅行中…やっぱり発症しました。


高速道路走行中に温風…ある程度走っていると冷風復活。

再び温風…。








エンジンを回せば復活するかも？



という仮説を立て、エアコンが温くなってきたらマニュアルモードにしてギアを落として3千回近くまで回したところ、冷風復活。



その後は温風、シフトダウン、冷風…の繰り返し。






ただでさえ伸びてかない燃費がさらに伸びん…( ´△｀)








旅行から帰宅後、至急Dラーへ連絡して担当様へ報告。
すぐに工場の時間を取ってくださり、確認のため入庫しました。









待ってる間、展示されていた新しいムーヴステラを見て、





内装はこれまでのモデルと大差ないなぁ



広いなぁ







待つこと１時間…




原因はこれっぽい。













エクスペンダブルズ


















否











エキスパンションバルブからのガス漏れ。














ここを交換して治らないようならコンプレッサー。




見積もりの結果、



作業にかかる値段はざっと25,000円。
これに消費税。




思ったよりは安価か…ε-(´∀｀; )







更に昨年から目下発症中のVベルトの鳴きも治すのならプーリー交換も込み込みで、エキスパンションバルブ交換と併せると、この値段。






これだと結構逝く…。






うーん。






11月には車検があるので、どこまで直すか…。







担当者様からティッシュを頂き、お喋りしましたが、



まぁ10年経つので色々ガタが出始めますからねぇ。



と一言。

そうなんですよねぇ。


とはいえ、別のクルマを買う予算もなければ、今の自分のコンセプトに合うクルマもないので買い換える気もないんですが、やはり新車登録から10年経過すると、大して乗ってなくても、「弄り」より「維持り」に変わってきますね。






どこまで直すかなぁ(・ω・)