Hidekanのブログ一覧

っと言うか、初めて本格的に洗車しました。










大晦日のガソスタ、コイン洗車場はどこも混雑するので8時30分に自宅を出ましたが、既に多くのお客さんが洗車に見えていました。







高圧洗浄機で水洗い後、シュアラスターのゼロウォーターで拭きあげ、同じくシュアラスターの液体タイプのタイヤワックスで仕上げました。

普段はあまりやらないエンジンルーム内も軽く拭きあげましたよ。









綺麗になりました♪(´ε｀ )






が、既に雨が降り始めました。´д` ;
明日は雪の予報ですので、また年始の落ち着いた頃に洗車しようと思います。

ニュースでも報じられているように、名古屋は大雪です。滅多に聞いたことのない大雪警報まで発令されました。
年に1度積雪するかしないかの名古屋では交通網が乱れに乱れます。


私が出勤した時は、電車は通常運行でしたがバスは運行見合わせ。高速道路は大半が通行止め。


写真は自宅の最寄り駅で撮った線路の状況。






路面には幹線道でもシャーベット状になっていて、裏道なんてまだまだ轍が残っています。
会社のクルマは12月に入るや否やスタッドレスタイヤに履き替えたので、過信せず慎重に運転すれば何てことはありません。




さて、名古屋市内を走行中に目に付くのが










ノーマルタイヤ



















いや、もうねバカかと、アホかと、タワケかと





信号待ちで隣にいたクルマのタイヤがノーマルタイヤなのを見てゾッとします。













どういう神経ですかね？







仕事でどうしてもクルマが必要だから？







雪道でも気を付ければ大丈夫かと？








チェーン、スタッドレスタイヤなんて格好悪い？







っていうか、雪で事故る奴なんてヘタクソ…とでもお思いなんでしょうか？














激甘だし。



信号止まれずに前車に突っ込んだら？
曲がりきれずに歩道に突っ込んで歩行者はねたら？
考えないんですかね？

先ほども社用車で現場に向かう途中、JAFに救出されているレクサスGSがいましたが運転席には頭のネジが何本か足らなさそうな兄ちゃん。

あくまで憶測ですが、見栄はってクルマ買ってホイールも19インチとかにしてもらったけど、スタッドレスに回す金まではなかったんでしょうね。「スタッドレスタイヤに10万も出すなら他のもん買えるし」的な？












事故するのは勝手だけど周りを巻き込むなよ

先日、エクシーガが納車されたばかりでしたが、納車に間に合わなかった社外品を装着してもらうため早速ディーラーにエクシーガを預けました。


前日に担当さんから






代車はフォレスターです。




と教えられていました。てっきり2.0iくらいが来ると思っていましたが、

























XTアイサイト


こんな良いクルマが代車？と思っていましたが、聞いたところ元々試乗車で、翌日には中古車として市場に流れるクルマと教えてもらいました。



ということで、フォレスターに乗った感想です。



スバルSUVの代名詞（？）「XーMODE」



…ですが、街中で使うことはありませんでした。







次にMFD。







時計を始め燃費計などをグラフ表示できますが、自分がフォレスターを所有するなら、恐らく3連メーターかと。




ブーストも表示できるのは良いですね。画像の一番右の表示は水温計でよろしいのでしょうか？








フォレスターXTと言えば、LEDアクセサリーライナー…先日発表されたC型では自然吸気エンジンのS-limitedにもLEDアクセサリーライナーが装着されたばかりですね。









ただ、残念なのはアクセサリーライナーのスイッチ。







このロッカスイッチはどうかと…(-｡-;








フォレスターも当然キーレスを採用していますが、ドアノブにはキーレス用のゴムみたいなものがありません。








…と思っていましたが、ドアノブの上部にあるギザギザがキーレスのセンサーだったのには驚きました。



もう一つ驚いたのはSIーDRIVEの操作でスポーツシャープモードのDレンジが1速から8速まで従来のトルコンのようにギアが変わる点。






エクシーガの商談の際にフォレスターも一瞬だけ候補にあげようと思いましたが、担当さんから
「広さだけで言えばフォレスターの方が上。ただ、レガシィから乗り換えるのであればフォレスターは車高が高いのでエクシーガの方が…」と止められました。まぁ、多人数乗りにする予定だったのでフォレスターだったらレガシィと変わらないと言う理由もあってすぐに却下となりましたが。
実際、フォレスターに乗って車高の高さに戸惑いましたし、車幅感覚はなかなか取りにくかったです。
内装は非常に良かったです。





エクシーガはヘッドライトバルブ、スピーカーを交換して、その日の夜に帰ってきました。
交換した物については後日パーツレビューでアップしようと思います。
またレガシィに装着していたK2ギアのHIDフォグランプはコネクターが合わないので装着できず、ホーンもバンパーを加工しなければいけなく、ディーラーとしてはバンパー加工はできないと言われて、残念ながら返品されました。
フォグとホーンに関しては、少し考えようと思います。








1日フォレスターを借りれて、装備など知らなかった事が分かることができて、有意義1日でした。担当さんに感謝です。

本日納車されました！

9月末に注文して、1ヶ月で納車されると思っていましたが、結局2ヶ月近くかかりました。






納車に合わせてHIDヘッドライトバルブ、車幅灯用LED、レガシィから外したHIDフォグ、スピーカー、レガシィから外したウーファー、社外ホーンの装着をお願いしましたが、
















車幅灯以外間に合わず



というか、フォグとホーンについては要加工らしく、もしかしたら付かないかも…と言われてしまいました。

それ以外は15日改めて装着という形になります。







これまで乗ってきたレガシィとは今日でお別れ。最後に家族で写真を撮りました。







エクシーガのインプレッションは追い追いしていきたいと思います。

本日納車されました！

9月末に注文して、1ヶ月で納車されると思っていましたが、結局2ヶ月近くかかりました。



納車に合わせてヘッドライトバルブ、車幅灯用LEDレガシィから外したHIDフォグ、スピーカー、レガシィから外したウーファー、ホーンの装着をお願いしましたが、













車幅灯以外間に合わず



というか、フォグとホーンについては要加工らしく、もしかしたら付かないかも…と言われてしまいました。

それ以外は15日改めて装着という形になります。







これまで乗ってきたレガシィとは今日でお別れ。最後に家族で写真を撮りました。







エクシーガのインプレッションは追い追いしていきたいと思います。