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スバルのアプリに5日、6日栄のラシックにレヴォーグが展示されると知ったので、行ってきました。


ラシック名古屋といえば高〜い時計のお店や有名アパレルブランドが多く入店しているお店ですが、レヴォーグを見るためだけに行ってきました。


午前10時45分。ラシック着




妻から「土日だし開店は10時でしょ」と言われて、一足出遅れたかと思いましたが、開店は11時でした。




店の出入り口で過ごし、11時開店


早速ありましたよ！



GT-H EX






STI Sport EX


このコロナ禍ですので、てっきり、レヴォーグの外観を見るだけで、車内には乗り込めないと思っていましたが、1組につき制限時間5分、内覧後はスタッフが除菌する事で車内も見せてもらえました。


やはり人気はSTI Sport。
あっという間に列が出来上がりました。
一人で来られた方はスマホやタブレットを操作して、写真を撮ったりカタログを見てみたり、ご夫婦で見えた方は旦那様が装備について熱く語られておりました。

11時20分くらいにはSTI Sportは1時間、GT-Hは40分待ちくらいになっていました。



順番待ちの最中、お尻を拝見できました。

ラゲッジは広いです。






サブトランクも見せてもらいました。

スペアタイヤはオプションの設定がなさそうです（追記、スペアタイヤはオプションの設定がありました）
その代わりパンク修理キットが隅っこに置いてありました。



パンク修理キットって一度流し込んだら最後、あくまで応急処置だから早急にタイヤ交換になる=ネジ踏んで穴塞いだらまだ乗れるレベルのパンクでもタイヤ交換？


って思うんですが、どうなんでしょう？






テールランプは前回同様、コの字型。
賛否ありますが、自分は「内側も光らせればいいのに」派。






給油口の蓋はプッシュ式。

某社長が動画で給油口付近をドンドン叩いて「この辺の剛性が上がりました。皆さんも新型レヴォーグを見る際はこの辺も注目してください」って言ってましたが…叩けません。













ミラー下はウェルカムライトが付いていました。




自分の番がやって参りました。
開店から40分…。



乗る前にスタッフさんが前の人が触った所を除菌して、乗り込みました。


ライトのスイッチは常時AUTO。これは時代のながれですね。



ナビ大きい！



斜めにせり上がったシフトはドライブの位置だと操作がしやすいです。
左腕をアームレストに乗せると、ちょうどいいところにシフトノブがきます。




メーターはまさかのピンボケ…。
ステアリング右下の「MODE」ボタンで噂のドライビングモードがコンフォート→ノーマル→スポーツ→スポーツ＋→インディビジュアルの順に変更できます。
さらにMODEボタンの隣にある★ボタンでインディビジュアルに変更できます。



乗った感じの包まれ感が高いです。


また、後部座席も乗らせてもらいました。





足元は広いです。
レバー一つでシートがリクライニングします。

リクライニングの傾き度合いはエクシーガの2列目と同じくらいかな。


そして、リヤにもエアコンの吹き出し口が二つ。

エクシーガって夏になると2列目に座る妻と息子から「暑〜い」って苦情が来ますが、これだったらそんな苦情は来ませんね。
しかもシートヒーターも付いてる。もう至れり尽くせり。


画像にはありませんが、ルームランプも仕様が変更されていて、LEDが左右2個配置、スイッチで2個同時に点灯、更に左右片方ずつ点灯させることも出来ます。

ただ、これは動画でも言われていましたがバニティミラーのランプは従来の電球…。

なんででしょうね？



最後にレヴォーグのパンフレットと共にアンケートを答えてスバルオリジナルタンブラーを貰いました。
水色、カーキ、ピンクが選べて今回はカーキを選びました。


レヴォーグを上から撮影

ぐるりと人が並んでいるのが分かりますね。




発売されたら試乗してみたいなぁ。

コロナ騒ぎ真っ只中で「不要不急の外出は自粛を！」と言われていましたが、実家に戻りタイヤ交換しました。

本当は行く気全然なかったんです。
実家には両親と祖母が住んでいます。3人とも元気ですが、何せ後期高齢者。自分がコロナウィルスを移しちゃったら、それこそ命の問題有りです。
それにスタッドレスタイヤが5シーズンが経過し、来シーズンには新調する予定でしたから「履き潰すからコロナ終息後にも…」と思っていましたが、嫁氏から「やれるうちにやっておけ」と指令が下りまして。

とりあえず、サクッとタイヤを交換し、終わったらスッと帰りました。
片道1時間、滞在時間2時間、片道1時間…。


来シーズンはスタッドレスと共にホイールも変えたいなぁ。

Q1. 車種名・型式を教えてください。
回答：エクシーガ YAM

Q2. 希望するモニター商品を教えてください。（例：〈1〉天井取付け型・ブラック）
回答：ヘッドレスト取付け型　WVGAスリムリアビジョン PKG-SB910（9型）
この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【アルパイン新型スリムリアビジョン】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

楽しかった箱根オフが終わって早一週間。

皆さま、現実の生活いかがお過ごしでしょうか？



やっとブログを書ける時間ができたので、一週間前の楽しい思い出を振り返ります。












朝5時起床。


10分で準備して、妻から「熱中症ナメるな」とお言葉を頂き、いざ出陣ᕦ(ò_óˇ)ᕤ




マンション立駐から下がってくるマイカー。

実はお気に入りだったりします。
なんだか「出動！」みたいな感じで。







名古屋第二環状自動車道→東名高速→新東名高速道路をノンストップで走りました。

……ランナーズハイというかw






名古屋から会場である大観山展望台までは新東名「長泉沼津ＩＣ」が一番近いのですが、ターンパイク小田原料金所に行きたかったので、足を伸ばして東名高速「大井松田ＩＣ」でおりて、小田原料金所へ向かいました。

箱根オフ3回目の参加ですが、実は初めてのターンパイク。初めての撮影スポット。









後ろと前からパシャパシャと撮って、すぐに会場へ。


9時20分に到着。
会場到着直後はガスがあって日が陰っていて、一瞬「涼しい」と思ったのも束の間、すぐに日が差して何もしなくても汗が出るくらいの暑さでした。






















107台参加とあって、ぎゅうぎゅうです。
自分のクルマは赤矢印のところに駐車しました。





10時に紫.怪鳥ご挨拶、それから地獄の参加者全員挨拶。


私の挨拶は…まぁ、相変わらずでしてε-(´∀｀; )





挨拶終了後は自由行動。


先にいつも箱根オフにて受付をして下さっているyuta-ponさんのところへ行って、トライアングルサポートをGET！






その後は食事の時間です。



今年もお蕎麦かなぁ。なんて思ってたら…
























蕎麦屋さん、無くなってました(ﾟoﾟ;;



選択肢はカフェのカレーかラーメンか…。



悩んだ挙句、ドライカレーにしました。 だって安いんだもん。






ドライカレーの上に半熟卵が乗ってましたが、潰した後に写真を撮ってないことに気が付く…。
卵をグチャグチャにしちゃったけど、とりあえずパシャり。



食後は皆様のエクシーガを見たり、ショップさんのブースを見たり、その間に先行注文していたオートプロデュースA3フロアサポートフロントを取り付けていただきました。




あと注文していたコマ工芸さんの10周年記念ステッカーを受け取ったり。








13時からは恒例ビンゴ大会。





私の隣でみちぽん☆さんが


「リベラルのナビバイザー」


を呪文の様に唱えてたので、あえて口に出しませんでしたが…実は私もそれ狙いでした。





結局みちぽん☆さんの手にも私の手にも渡ることなく…( ´Д`)



戦利品はSTIのフューエルキャップオーナメントでした。ずっと欲しかった物で、SABナゴヤベイのスバル系の商品棚に並んでいるのを見たことなかったし、オーナメントの注文だけでマイDに行くのも気が乗らなかったので、どうしようかなぁと考えていた物でした。






ビンゴが参加者一人一個渡ったところで…恒例の余り物争奪戦









…のはずが、争奪戦直前で私のクルマを動かして欲しいとお願いされまして…クルマを動かして戻った時には争奪戦終了〜。



残念ながらお宝にありつけず_:(´ཀ`」 ∠):




そんな私の姿を見たZERO WINGさんから

「よかったら、これあげますよ」






とスバルのタイヤ保管カバーを1個頂いてしまいました。

ZERO WINGさん本当にありがとうございました。




最後はyuta-ponさんから譲り受けたトライアングルサポートをA3さんで取り付けてもらって、少ししてから挨拶を済ませて帰宅の途につきました。

今年も弾丸箱根オフですので、帰らなくてはなりません。



箱根の下り坂はA3フロアサポートフロント、トライアングルサポートの効果でグイグイ曲がるし、剛性が上がったのを感じました。もうニヤニヤが止まりません。




帰りは、東名高速道路「沼津ＩＣ」から流入。
由比辺りで工事渋滞の掲示板を確認したので清水JCTから新東名高速道路に流入…ところが、新東名に入って間も無く、電光掲示板には「浜松いなさＩＣ付近事故渋滞2km50分」の表示が…もう後の祭りです。
そのまま渋滞に巻き込まれました。





ドラレコ画像の通り、事故現場はクルマ1台（フリード？）が横転して2車線中2車線塞いでました（ちょっと分かりづらいですが）



渋滞を抜けると、名古屋までスムーズに流れて無事自宅に戻りました。



トリップメーターは610km。ただ、トリップをリセットしてから仕事で約24km使ったので、実際は586km走行したことになります。

ガソリンは満タンの状態で出発しましたが、やはり600km近く走るとほぼ空ですね。


こちらは帰宅時のOBD情報（レーダー探知機）。東名高速「愛鷹PA」で1回リセットされているのであまり参考になりませんが…。少なからず愛鷹PAからこのくらいの時間走りました。






こちらは会社の土産。
二箱買って、その日のうちにあっという間になくなりました。




本当に楽しかった箱根オフでした。
皆さんありがとうございました！

春ですね。

みんカラ恒例企画、今年も乗っかります。





洗車して綺麗になったことですし、貨物列車と桜をバックにパシャり。






お尻もついでに。