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我が家のエクシーガも遂にこの日を迎えました。




9のゾロ目。







間も無くして、




キリ番。




納車から1年8ヶ月経って、やっと1万キロを迎えることができました。



TRIP Aは納車から一度もリセットしませんでした。1万キロを迎えると0.0kmに。




平均燃費は継続かと思いきや…





平均燃費もリセットされます！
つまりTRIPメーターは1万キロでリセットされてしまうということですね。


一つ勉強になりました。

速いです。高速道路などでは追い越し、加速時のストレスはありません。
ただ、矛盾してますが、機敏な印象がありません。大柄なボディのせいでしょうか？ワインディングよりも高速道路が似合います。

内装は過去に自分が乗っていたBL5レガシィからだいぶコストカットした感が否めないのが残念です。

6月25日でみんカラを始めて6年が経ちました！



何の気なしに始めたみんカラ。

6年前ですから、愛車はレガシィB4ですね。





皆様のパーツレビューや整備手帳を参考にしました。




現在はエクシーガspec.B。








今後はオフ会などに参加したいなぁ。
これからも、よろしくお願いします！

もうすぐボーナスです。




妻に「今度のボーナスでホイール買います」


と宣言しました。






自分自身、spec.B純正ホイールのデザインが好きではありませんでした。しかも結構重たい。



エクシーガ納車日、妻がエクシーガと初対面した第一声。

「なんでホイール黒なの？」

と言ったくらいなので、ホイールの購入について大して反対はされません。






しかし、我が家は3人家族の1馬力。


新品は勿論ムリ。


中古でもブランドで程度の良い二桁万円超えるようなのもムリ。



ヤフオク？…

「我が家の情報が漏れるでしょうがっ！」（妻）

ですので基本×（STIリップスポイラーの時は修羅場でした）





ここ最近、暇とあれば「上げ駐車場」にあしを運んでいました。





4月に家の近所の店舗で見つけたのは




prodrive GC-010E



言わずとした鍛造ホイールです。


しかし、多少ガリ傷などあっても少し高い。




ちょっと諦めていました。



ちなみに妻にGC-010の画像を見せたところ、


「前のクルマ（レガシィB4）と似たようなホイールだね。」



…うーん。何もわかってない。







ホイールを探していると、別の店舗で、


ENKEI PF01が店頭に並んでいました。

状態は小傷程度と美品で、尚且つホイールのみなので値段が安い。


リム幅が7.5Jが希望ですが、こちらは7J。

しかも、



純正が黒なのに買い換えるのも黒かよ…(　ﾟдﾟ)




って妻からツッコミを入れられそうです。




しかし、先日フロントリップスポイラーを装着してから黒色のホイールが栄えるようになりました。

ですので、

ブラックもいいかも♪( ´▽｀)

と思うようになり、ボーナスが出たらPF01にほぼ決定…







と思っていたところ、本日近所の上げ駐車場に行ったところ、



GC-010Eがまさかの値下げ！





値段はPF01より、少し安い。



PF01から、一気に気持ちが揺らぎました。



prodriveもENKEIも憧れのブランド。



シルバーにするかブラックにするか？


7.5Jか？7Jで妥協するか？


鍛造か、MATか？


ガリ傷有りで我慢するか？美品か？






肝心の妻は、


自分が好きな方にすれば良いじゃん。



って(°_°)



さぁ、迷ってまいりました！

レンタカーで使いました。
市街地しか走っていませんが、目標速度まで静かにスムーズに加速するイメージです。走行に全く不可はありません。が、不思議なことに運転に対するワクワク感が全くありません。
振動が抑えられ、同乗者は快適だと思います。
移動のためのクルマと言った感想です。