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２１日に山陰道　鳥取赤碕中山ＩＣと名和ＩＣ間が開通しました。

新しい物好きなfura家！

丁度弟君も休みだったので家族で出かけてみました。

コースは家の近くのＩＣから、開通した「赤碕中山ＩＣと名和ＩＣ間」を通って倉吉まで・・・・・

同じ山陰道でも今回開通したのは無料区間なのでＥＴＣを通るのは安来道の一か所だけです。

レーンはＥＴＣと一般のふたつ

いつものようにＥＴＣに向かうとなぜか２～３台ほど止まっていますが、よく見れば×マークが灯っていました。

一瞬一般に行こうとも思いましたが、今更レーンを変えるわけにもいかず・・・・・後ろからも次々続いて入ってきます^_^;

しばらく待っていたら前の数台を通した後、目の前でゲートが締まってしまいました（驚）
作業員の方も必死で対応していましたけど何があったんでしょうか。



fura家の３台は１００%なんですが、ＥＴＣの普及率ってどれくらいなんでしょうか？
せめて片方は「一般とＥＴＣ」両方にしてほしいと思うんですがね。

無料区間の山陰道！
当然ですが対面通行が殆どですが、新しい道はやっぱりきれいでいいですね。
同じ冬用タイヤでも良い感じで走れますｗｗ


それにしても数百メートルの間にこの橋の数　　６～７本の橋が架かっていました。
ホントに必要なんでしょうか？


途中にできていたSA
物産館琴浦って書いてありました

国道沿いにはポート赤崎っていう道の駅がありましたが、そのまま移転してきたような品ぞろえです。
日本海で取れたての魚屋・山陰のお土産・農家の人たちの野菜売り場・・・・・・なかったのはコンビニと韓国交流館かな？

駐車場と店との間の無駄に広いこの場所は何でしょうか^_^;


開通記念という事で具沢山の豚汁が振舞われていました！
とっても美味しかったんですが、鳥取なんだからカニ汁欲しかったです←ただのワガママですｗｗ


今回開通したのは延長８・６キロ程なんですが、夏に開通済みの赤崎⇔大栄を通るのでかなりの時間短縮になります。
此処が終点です！
目の前に荒々しい日本海と遠くに風車がが見えてきます。


終点と書きましたがここから次の「はわい道路」までほぼ自動車専用道並みです。
信号も数箇所あるだけなので松江から砂丘まで２時間かからないんじゃないでしょうか。
倉吉⇔松江が１時間程でした。