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天気予報での明日の天気は雪マーク！
積りはしないだろうけどｗいずれは替えなくちゃいけないので、仕事を定時に終わってタイヤ交換です。

交換したのは弟君のユボIST号

新車当時に買ったレボ２がかなりツルツルだったので、中古のＭＺ－０３を用意しました。
ＢＳという事で年数たっても弾力は変わりません。
溝の無いＲＥＯ２よりも古くても溝がたっぷりのＭＺ０３がまだましだと思いたいです。

タイヤ交換なんて自分でやってほしいんですが・・・・困ったもんです(+_+)

これが初登場の弟君です！
パワーだけは持っているので、今日はジャッキアップの係です。


ユボが用意していたピンクのハブリングを嵌めて


無事に４本交換完了　びふぉぉ～あふたぁです。


作業しながら思ったんですが、かなり面倒だって事を思い出しました。

前輪に取り付けているナットはアルミナットでﾘｱは普通の袋ナットを使用
前後でサイズが違うので工具のソケットを替えなくてはいけません。

おまけに冬用タイヤのホイールは専用のソケット（肉が薄い奴）じゃないと嵌りません。

もう一つおまけに冬用ホイールのリアに付けていたワイトレ！
マツダだかホンダ用だったのでトヨタとは違うナットサイズ
貫通ナットもいれたら４種類のナットを使い分けなきゃいけません。
これじゃあ車に興味のない弟君には理解できないかもしれないですｗｗ

今回ワイトレやめたのであとはナットを普通のにすれば次からは一人でできる・・・・・かな？