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プリウスαのリモコンが効かなくなったのでＤラーさんへ行ってきました。
ボタン電池の交換なので電気屋さんで買ってくれば自分でできますが、３２４円でしてくれるっていうのでお願いしました。
作業時間は数分なんでしょうけど、忙しかったらしく新型プリウスの試乗を勧められました(^○^)

乗ってみたのは真ん中グレードの４ＷＤ
エコ走行＋平坦地＋天気は晴れだったのでＥ４ＷＤの効果はゼロでしたｗｗ

αとの比較ですけど、スタートスイッチは右側
スイッチＯＮでナビ画面じゃなく、メーター内のディスプレイ画面が賑やかに変化してます。
アクセル軽く踏んで、いつもの電車みたいにフィーンとスタートします！
ecoからｐｏｗｅｒへ踏み過ぎると赤くなるのは同じです・・・・・ＥＶからエンジンへの切換もぼんやりしてたら気が付かないほどのスムーズさです←我が家のαと同じぐらいかな。

静粛性も防振・防音材を自己流で詰めこんだ我が家のαと比べても差は感じませんでしたから、かなり進化したんだと思います！
ハンドル握った手触りも〇
内装のカラーは好みがあるとしても、質感も〇
作性も違和感ゼロでとっても運転しやすかったです

スタイルは人それぞれですけど私は〇
荷台はトランク下のスペースがなかったので△ってところでしょうか

買うとしたらＳグレード(真ん中の標準タイプ）＋安全装備付かな・・・・
とても気になるプリウスの新型でしたが購入するかと聞かれたら×
同じような感覚で進化させたαが出ればその気になるかもしれませんねｗｗ

次の車で最後になるかもしれませんから←そんな事を考えてしまう歳になってしまいました^_^;

某オクを除いてみるとＰＣＸの新車バラしとかで１車分丸ごとパーツで販売されていました。
シートを見ると１０００円スタートで終了が明日(^○^)

ウォッチに入れて一晩考えましたが、探してみるともう一件発見(^○^)

スタート価格も安い設定なのでこっちもウォッチに入れて様子を見ます！



が・・・・

よくよく見れば、シート取付部分のネジが旧型は２本なのに新型は４本^_^;

メーットインボックスごと交換すれば付きそうです！
新型はストッパーも付いているのでお勧めです。

幸いこっちも安価で出品されているのでウォッチに追加しておきます(^○^)


が・・・・・・

こっちもよくよく見れば、リザーバータンクの容量確認窓が付いていないとか、カウルのデザイン変更によって、微妙に形状変更があるようです(>_<)

入札前に気が付いたので良かったんですが、バイク屋のおっちゃんは「付くよ！」って言ってたのにな(>_<)



が・・・・・・

ＰＣＸを購入してから半年経ちました。
購入時に言われた「ＯＩＬ交換は１２月にしてください」が気になったので出かけてきました。
自分で交換しても良いんですが、廃油の処理とか考えてショップにしてもらいました。

交換した結果は、距離走らなくても半年ごとに交換した方がいいということで、詳しく聞いてみると、暖機も済まない距離での使用だと、水分が蒸発せずにOILと混ざってしまい劣化が早いんだとか……水分含んだ分だけＯＩＬの容量が増えるとも言われたので次回は５～６月頃の予定です。

待っている間並べて展示してあった新型のＰＣＸ１５０と旧型ＰＣＸ１２５の中古車を見ていましたが、価格差ってあまりないんで驚きました。
新型の１５０の方が当然高いんですけどね(確か３万程の差だったような・・・・）

新型と旧型の違いがタンク容量の違いとかライトのＬＥＤ化の違いって聞いていましたが、もっと重要な違いを発見してしまいました！
細かいことは気にしない私ですけど、シートの高さがかなり違ってるようだったので座ってみたんですが、１５０（新型）の方は、両足がぴったり地面に着くことが判明！
旧型はつま先立ちなんでと～っても気になってしまいました^_^;

Ｄラーより届いた店頭発表会のＤＭ
αから乗り換える気持ちは０ですが、どんな進化をしたのか気になるので見てきました。
試乗車が用意できるのが来週かららしいので、今回は見るだけです！

展示されていたのはエモーショナルレッドというＯＰカラーのＡツーリングセレクション！

内装の作りが(>_<)・・・・・TOTO・タカラのシステムキッチンを思わせる真っ白なコンソールは驚きですｗｗ
賛否ある外観は私好きです・・・・・リアに向かって上がっていくサイドラインと、低く見えるルーフラインのイメージは◎
スタイル有線じゃなくリア席頭上のスペースも十分です(^O^)／
が・・・・・荷台の上下寸法が少ないのは×
かっこいいんですが、乗るのは現プリウスユーザーなので、結構おじさんとか御爺さんなんですよね。
かっこよすぎて恥ずかしいって思ってしまいます^_^;

カタログ見ていまさらと気が付いたんですが、４ＷＤ（E-4WD）が初なんですね！
ありそうでなかったプリウス４ＷＤ・・・・Ｅを除く全社で選べます(^O^)／

寒冷時のオーバークールを防止するオートシャッターとか涙ものです(^○^)
一番に欲しかった衝突回避支援パッケージ
夕暮れ・夜間・雨降りと、悪条件でのアクシデントは起こしたくありません(>_<)
少しでも車が補ってくれるなら欲しい装備でした。

次のαのフルモデルチェンジが楽しみです・・・・・この年になると、もうその次はなさそうですからねｗｗ

時々夜空を見上げてカメラを向けていますが、星野写真を撮ってみたくなりポラリエというポータブル赤道儀というものをポチってみました←１か月以上前の話ですｗｗ

品物が届いてさあ撮ろうと思ったら、雲雲雲・・・・・・・雲の切れ間も見えない日々が一１か月以上(>_<)
机の上で機材が誇りをかぶってしまいました^_^;

一昨日の夜は雲ひとつない絶好の撮影日だったので、試しに庭に三脚立ててトライしてみました！
何しろ初体験なもんで、準備に手間取り３０分以上ごたごたとしていましたがタイマーかけてほっといたらこんな写真が撮れました。

友達にもポラリエ持っている人（初心者）がいますが、幾らやっても星が流れるとか・・・・・

１５０ｍｍで４分露出してもほぼ点に写っていましたので満足です。

冬の夜空で一番目につく三つ星のオリオン座
これは５５ｍｍ


こっちが１５０ｍｍ
三つ星の右下にあるオリオン大星雲


トリミングで拡大したらこんな感じです。


ここには有名な馬頭星雲があるそうですが、綺麗に撮れる日が来るんでしょうかｗｗ