crystal eye Ｖ３

写真は撮り忘れました。

まず、バスボンドで、コーキングします。

ライトのまわりをニュウ～っとやります。

終わったら、１日以上放置します。

ライトは、バンパー外さなくても取れると聞いていたので、インナーフェンダーひっぺがして、手を突っ込んでみたんですが、何処にボルトがあるのかわからず･･･イライラしてきたので、バンパー外しました

バンパー外してしまえば、すぐにライトは外れます。

ボルトは、三本です。

ボンネット開けると二本。

フェンダのところに一本あります。

純正ライトを車両から取り外します。

純正ライトの、電球が刺さってる方のソケットは、車幅灯・ウィンカーのみ使います。

ウィンカーは、純正の電球も使います。

車両側のソケットをひたすら社外のライトに繋ぎます。

車幅灯の電球の刺さってるほうに５連LEDの端子をさし込みます。

車両側のソケットをその逆にさします。

ウィンカーは、純正からはずしたら、社外に付け替えて、車両側のソケットをさします。

左ウィンカーの車両側の配線の長さが足りないので、配線カバーを剥がし･･･絶縁テープで配線をまとめてあるので、それをほどくと、配線問題なくできます。

イカリングの配線です。

車幅灯は、二個又は四個じゃないと車検通らないとおもうので、ギボシをつくり、社外ライトからの分岐ではなく、車両側のスモールから分岐させます。

これで、スモール端子を抜くことで、５連LEDを不灯にできます。

イカリングは、車両側からの分岐なので、点きます。

イカリングの配線はギボシなので、イカリング不灯、LED点灯にもできます。

あとは、ライトを取り付けて･･･

バンパーを付けて･･･

すき間調整して･･･

完成です!!