わたなべぴあののブログ一覧

昨日、次期社用車を購入いたしました。
ホンダのＣＲＶ（初期型）
もちろん中古
キャリイに比べて勝る点は、エアコンが付いているのと、
シートをフラットにして仮眠が出来ること
楽しい車ではないですが、暑い日には重宝しそうです。

本当は、ライフダンクを購入しようと思っていたのですが（弄れるし）、
子供らからは「狭いからいやだ」の大合唱
あの～、あんたらが乗るんではないのだけれど・・・
仕事車なんだよ・・・

で、ＣＲＶになったわけです


キャリイは今日、３５０キロほど走行してきました。
ブーストは０．５ほど、たまに０．８までかけるような走りで、
燃費はなんとリッター１５キロ弱
だんだん手放すのがもったいなくなりました。

あと、セルフでハイオクを入れるときに、
みんなじろじろ見てきますね
ちょっと恥ずかしいや

その後、プラグを交換し、ｅマネージのセッティングをしていただきました。
あれやこれや、他人が仕上げた未完成チューニング車を、何とか良い形に仕上げていただいた、
メンテナンスガレージイエローの尾川さん、本当にありがとう＾＾

昨日、今日とで５００キロほど走りましたが、問題はなさそうです。
運転した感じは、４０００回転以降の加速はたまりません。
仕事用の営業車としては必要十分
ブーストは耐久性重視で０．９キロですが、タービン交換前の1キロとは比べ物にならないほどの加速ですね。
軽トラにハイオクを入れるのはこの地で自分だけかもしれませんが、高速道路をほぼ１００キロで走行して、リッター１３キロ！！

大変気に入りましたが、難点はエアコンが無いことくらいかな
エアコン付きの車を仕入れようかなぁ

ただ、大変気に入っているのは事実なのですが、
2トンの箱車＆パワーゲート付きのトラックが見つかったら
入れ替えのため泣く泣く手放すかもしれません

ヤフオクの車輌出品無料時期に試しに出品してみるかもしれません。
もちろん、今は売る気は無いから最低落札価格を高～く設定して・・・

とまぁ、こんな感じです


そうそう、先日ヤフオクに出品したうちのキャラバンは、
先日売却し、次のオーナーさんへ引継ぎしました

その後、車検を取ってちょろちょろ乗っていたのですが、
昨日、走行中にいきなりスローダウン
ブーストはかかるのだけど、パワー感が無くなってしまいました
エンジンからもカタカタ音がするようになりました・・・

夜に車を診ていただいたら、
プラグが溶けているではありませんか

やはりこの車を仕上げた方の腕がイマイチで、
セッティングがぜんぜん取れていなかったのでしょう

とりあえずはプラグの入荷待ちで、
届き次第どうするかを検討

改善されなければ、どうしようかなぁ

エンジンを載せ換えてまではもう乗らないだろうな

悲しいけど、ヤフオク行きかな？

あれっ？

うちのキャリイくん（DA６２）て、純正でオイルクーラーなんぞ
付いていましたっけ？

うちのキャラバン
誰か買わないかなぁ

平成３年車
ＡＴ、４ＷＤ、2700ディーゼルＩＣターボ、
グレードはロイヤル
7人乗り

でも愛着があるから手放すのもったいないんだよなぁ