むぅむぅ～のブログ一覧

１９６６年のＲＡ２７３です。
今見ても格好いいです。
エンジンとか惚れ惚れするくらい美しいです。
走っている姿を見てみたいです。

純粋に速く走るためにデザインされたレーシングカーはやっぱり格好良いですね。

コンパクトでスポーティーなクルマも好きなんですが、旅車としてハイエースも気になります。
アルファードやエルグランド等のミニバンよりも質実剛健なハイエースの方が好きです。
気がついたら結構な枚数写真撮ってました。

こんなクルマで旅に出たいです。


キャラバンはまだ数が少ないですね、次回に期待です。

今回のオートサロンは86（BRZ)祭りみたいな状況でかなりの台数の出展がありました。
最初のうちは写真を撮って回っていたのですが、あまりの台数に違いが解らなくなり早々と諦めてしまい、帰って見るとあまり枚数を撮っていませんでした（汗）

オートサロンから帰宅しました。
一日歩き回って足が棒のようになり、帰りの首都高では3連休前の週末もあってかC2のドン詰まりに会い、MT車では疲れた左足がプルプルするようになり手で押さえながらクラッチ操作する有様（滝汗）
なんとか関越道に辿り着き三芳PAで食事したらチョットのつもりが爆睡となりました。
本気寝したせいか疲れが出てその後もウダウダしなながら何度も休憩して走ったので結局帰宅は昼近くに・・・帰宅後も再び爆睡（笑）

モーターショーは毎回足を運ぶんですが、オートサロンは初めての参加です。
理由は、クルマは好きですがコテコテのドレスアップやゴリゴリのチューンアップにはあまり興味が無く、ノーマルを基本に長距離ドライブが快適になるよう手を加える程度のスタンスだからです。
ですので自分には縁のないイベントだと思っていました。
なのに何故か直前の突然に思いつきで突撃した訳です。
事前の下調べもなし、ドレスアップ・チューニングの知識なし、出店ショップの知識なしの無い物づくしでの報告なのでピント外れなコメントもご容赦ください（いきなりの言い訳（汗））

今回のオートサロンは過去最大規模の出展台数だそうで、幕張メッセの本館+北館の広大なスペースにぎっしりとクルマが並んでいます。
会場前に並んでいるとき常連さんらきグループの会話で”空いている今日のうちに見たいクルマ見ておかないと明日、明後日は激混みであまり見られないからな”って聞こえてきました。
3日間通うんですか？思わず声に出そうになりました（爆）
それだけ好きな人にとってはモーターショー以上のお祭りなんでしょうね。
そんな場違い感を醸し出しながらの見学となりましたがそれでも結構楽しめました。
結構ハマるかも？

写真の方は結構な枚数になりましたので整理つき次第上げてみます。