むぅむぅ～のブログ一覧

相変わらずの気まぐれ不定期更新ですみません（汗）
久しぶりにクルマいじりです。
寒い日が続いてはいますがアクティのワイパーゴムが切れて拭き取りが最悪になったので重い腰をあげての作業です。
ついでに昨年末に球だけ買って放ったらかしになっていたウインカーをステルス球への交換作業もしました。
ライトユニットを外しての作業になるのですが、外してみると・・・・

ライト裏のステーの鉄板にサビが発生しているではありませんか！
普段目にするところじゃないので気がつかなかったのですが、なんとか対策をしなければなりません。
今回は寒いので腰を据えての作業は辛いので、とりあえず防錆剤を吹いておいて暖かくなったら本格的に対策します。

2日目の法師温泉へのアクセス途中で見つけたモノ。
日野のボンネットトラックです。
フロントにもデフが見て取れたので4輪駆動です、林業で使用していたものでしょうか。
ネットで検索すると10数年前でも同じ場所で打ち捨てられていたようなので、いったい何年この状態なのでしょうか。
このころのトラックは現在のものとは違ってシフト操作にも相当の慣れが必要と聞きます。
まさに漢の仕事場って感じでしょうか。
動くものなら一度運転してみたいです。

スターレットの運転席はレカロを入れているのですが、助手席やリアは純正のままです。
ルフレなので淡いブルーって言うか白っぽい色です。
レカロの黒との色の差が目立つので今までは黒のシートカバーで誤魔化してきました。
オークションを見ていたらグランツァ用の紺色の助手席とリアシートが格安で出品されていたのでポチってしまいました。
落札価格は激安でも送料が嵩んでしまったorz（事前によく調べてから入札しましょう（爆））
本当は後期型のヘッドレスト別体の奴が良かったのですが出物が見つからなかったので前期型のペンギンシートです。
写真ではまだ色合いは違いますが見た目では違和感無く、落ち着いた感じになりました。
外から見る限りではパッと見分からないと思います。
予算さえ許せば2脚ともレカロなんでしょうが、99％一人で運転してますから・・・（笑）

アクティ・トラックのタイヤ履き替えをしました。
ついでにタイヤローテーションを。

アクティのスペアタイヤは丸棒を十字に組んだラックに納められて荷台下にぶら下がっています。
スペアを下ろしてみると・・・

はい、丸棒の痕がしっかりと付いています（汗）
スペアを温存しても外気や水・泥に晒される上にタイヤラックの痕が付いて劣化が進みますので、ある程度減るまでは積極的にローテーションして使ったほうが良いですね。

先日のサマータイヤ履き替えの際にシャフトブーツの切れを発見したので交換しました。
分割ブーツを入手して早速作業に。
車体の下に潜り込みますのでウマを掛けて、念のためにタイヤも置いてっと。


水が入ってシャバシャバになっていましたが、拭き取ってみると砂は入っていないようで取り合えず傷にはなっていなさそうなので一安心です。
それにしても飛び散ったグリスがバッチイですね（汗）

手がグリスまみれで作業中の写真は無しです（汗）

ゆっくり作業しましたが1時間ほどで完成。