97oyaziのブログ一覧

7月29日の12耐に向けての準備が、着々と進んでます。 今年からインジェクションで行く予定でしたが、諸般の事情で敢無く玉砕。。。 昨年までのソレックス40から、ウェーバー45に変えて仕切り直し（＾＾： 先回のｍｏｔｅｇｈｉでは３２秒台が出てるからマア期待出来るカナ。。。。。 タイヤ到着を待つば ...
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昨日ｍｏｔｅｇｉにて、今年仕様のイレブンを試走してきました。 極々普通のキャブ仕様です（＾＾）V 昨年に比べて周1秒速いかな（＾＾：：：
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久々のアイドラーズで、ウエストのビバーチェ発見。。 実車を初めて見ました。 鈴鹿ネオヒスは908や7が主流。 都落ちした旧ネオヒスが筑波に集まり出すと楽しいネ（＾＾）v
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イレブンの後継と考えましたが、イイ嫁ぎ先が決まりました。。。
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どう料理しましょうか。。。。
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Kent＆ドライサンプ。
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17日のアイドラーズ１２時間耐久レース、トラッドメイクスクラス優勝しました。 今回の参加台数が９５台で、昨年より約３０台減少し相当走りやすい環境でした。 周回数238周走行し、総合でも８位。 12耐では初めてのシングル（＾＾）V 良く走ってくれた６人のDrとサポートチーム＆A型1275ccエン ...
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最後のドタバタをようやく乗り越えて、着地しました。 明日の積み込み前に、ワックスなぞ掛けてみようか（＾＾）v 期待が大きいだけに。。。。。（＾＾；；；；；； その反動がこわ～。 皆さん、17日早朝にお会いしましょう（＾＾）v
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最終チェックで浮かび上がったポイント。 車の挙動を安定させるため、ホイールベースを70mm伸ばしたが～ その弊害、、、、、デフと燃料タンクの隙間が約50mmに接近。。。。 そのため、デフの熱をタンクが吸収して相当熱くなり、当然燃料も沸いてくる。。。。 苦肉の策、デフとタンクの間に断熱材を入れ ...
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motegiの最終チェック終了しました。 ターゲットタイムもクリアして（＾＾）v 先回の走行で後足が安定方向過ぎた？？（＾＾；；ので 今回はRスタビをチョイ硬めて、侵入でのスライド量を調節して結果は上々。 なんだけど～。。。。（＾＾；；１２時間の耐久レースだから、疲れない仕様でいきます。 キ ...
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