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97oyaziのブログ一覧

2011年07月12日 イイね!

明日はMotegi

明日はMotegi
明日の13日、motegiでの12耐前の最終チェックへ行きます。 昨年のパーコレーション対策を施しての走行です。 明日もきっとアツイよね。。。。。。
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Posted at 2011/07/12 20:09:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月02日 イイね!

6.24試走動画

http://www.youtube.com/watch?v=2CuvIawpFiE&sns=em 上手く飛ばない時はコピペして。。。 明日はナラシです。。。
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Posted at 2011/07/02 13:02:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月25日 イイね!

motegiへGO

motegiへGO
昨年の3耐以来、半年振りのmotegiです。 3.11震災の影響での補修工事が終了し、スポーツ走行が開始されました。 本日6.24はFとTが4本ずつの区分。 pitを見渡せば、S-FJやビッツ&マーチに混じって、40番の見慣れたセブン。。 金杉爺がいます。。 セブンワンメイクの準備とか。。。金 ...
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Posted at 2011/06/25 10:32:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月11日 イイね!

大工事に。。。。

大工事に。。。。
かる~くボデイ改装をするつもりが、大工事に発展。。。 Rカウルのフェンダーをまんま作り替えです。 ホイルベースを7cm伸ばした為、中心がズレるのでフェンダー部分をそっくり切除。 新規作成で青色?部分が油粘土、白色が紙粘土で造形しました。 問題は、左右が同じに造形出来るかで(^^;;;。
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Posted at 2011/06/11 13:03:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月08日 イイね!

12耐始動

12耐始動
7月17日のアイドラーズ12耐に向けて、12hpイレブンが動きだしました。 後ろ足を中心に変更がされた為、足を包むボデイの加工を施します。 まあ、、2010仕様は10cm以上隙間が開いていましたが。。。。 その前にカドウエルで、筑波スプリント(^^;; 関係者のみなさんヨロシク(^^)v
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Posted at 2011/06/08 15:13:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月10日 イイね!

久々の筑波

久々の筑波
久々に、筑波でカドウェルに乗ってきました(^^;; だるま屋のおっちゃんが漸くぶりに暇ができてネ。。。。。 不摂生な生活が災いして、アチコチが痛い。 リハビリはもう少し掛かりそう。。。。。
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Posted at 2011/03/10 12:58:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月04日 イイね!

耐久結果(^^;;

11月3日、アイドラーズ3時間耐久レース終了しました。 結果は総合25位、クラス1位。。。 くじ引き予選11位、MINIが8台TM3台の内だから、くじ引きは弱いネ。 ポルクラスで赤旗中断があり、34分遅れての1時4分スタート。 その4分が最後のどんでん返しの予兆だったか。。。。 ローリング1 ...
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Posted at 2010/11/04 12:10:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月30日 イイね!

3耐準備OK

3耐準備OK
11月3日、アイドラーズ耐久レースの第3戦目です。 12耐でクラッシュの後、9月のスプリントでの復帰戦が上々で(^^)v エンジン&足腰は其の侭で、Dr3人体制で臨みます。 台風一過で快晴無風のぽかぽか陽気がイイんだけど(^^; サーキットの寒さは一段と堪えるからネ 特にmotegiは。。。。 ...
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Posted at 2010/10/30 14:33:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年10月21日 イイね!

今年最後の筑波。。

今年最後の筑波。。
今年最後の筑波に行ってきました。 一本目からのトラブルで走行不能。。。。 チタンのエキパイ、3番がざっくり割れて(TT) 今年は結構な回数を乗っただけに、後半トラブルが頻繁に発生したかな(^^;; まあ些細なものばかりで、重篤な状態にはならなかったので、これが一番のトラブル。。 今年はMOTE ...
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Posted at 2010/10/21 09:12:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月15日 イイね!

イレブンの方は・・・

イレブンの方は・・・
12耐での接触から2ヶ月、左F側&カウルを大補修の末無事復活か? 腕試しの筑波スプリントにアライのドライブで出走した12Hpイレブン。 アライメントかステアリングラックかの問題でだいぶハンドルが重いらしい。。。 エンジン回転はいつもより1.000回転多い5.500まで許容。 予選は最終コーナー ...
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Posted at 2010/09/15 10:36:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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97oyaziです。よろしくお願いします。 ウエストイレブンでアイドラーズの耐久レースを楽しんでます。
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