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高温多湿、、、、日本の夏です。。。

エンジン関係はだいぶ収まってますが、人間の熱対策。
今回Ｆスクリーンを３割増しの3ｃｍに嵩上げしたら、走行風がキレイに頭上を抜けてきます。
てえことは！？、、、ドライバーが相当暑い訳で、安普請のスカットルからの熱風対策に、
下水のパイプを使って外気導入をつけました。

しかし！！この位じゃあ無いに等しい。。。。。。。。

後、十日間でヨイアイデアヲダシマショウ（＾＾；；；；

１２耐前、最後の試走。
ｍｏｔｅｇｉに行って来ました。

春の３耐から気候は大きく変わり、車は夏向きのセットに変更されました。。。

１２時間をゴールまで導くのは、相当な体力気力が必要な事を再認識。。。。。
車は結構乗りやすい状態です。

７月２日に筑波サーキットで、テスト走行してきました（＾＾）Ｖ
Ａ／Ｆも良い感じで、３～４速を使っての周回もイイ感じです。
タイヤも試しに履き替えましたが、現行がイイね。
只、スクリーンのつい立を15ｍｍ高くしたら、
風が入らなくてアチチ状態。
今日、ダクトの追加しました。

次がたのしみ（＾＾）Ｖ

イロイロ迷ったあげく、通信機器を準備しました。
KETLのレーシングキット。。。。

サインエリアの情報だけでもイイけど、突発時には矢張り無線かな。

春の３耐から大きく変わったのが、リア回り。
昨年まではフロントカウルを黄色に塗装してたが、今回はリア回りも黄色に塗りました。

これは視認性を求めて。
地味な色合いだと、接触や追突等の貰い事故がおおくて。。。。
折角のペイントならｻｲｽﾞ変更もって事で、Rフェンダーを片側15ｃｍ広げました。

チト遣り過ぎか。。。。