やす＠兼業主夫のブログ一覧

先月末に出した車検の請求書が本日届いたので　整備手帳にアップしましたが　今回の費用136000円　内　法定費用が10万強になってました

他の方の整備手帳を拝見すると　高いと言えども総額で10万いかない例もあります　調べてみるとやはり自分の今までに所有してきた車に対しての忌まわしき制度によるカラクリが取り憑いてました

今回取り憑いていたのは重量税

ウチのエルグランドは平成1５年式なんで今年で13歳　通常であれば41000円なのが54000円と実に13000円も増えている　実に３割増！

自動車税も１割増になるので概算で六万強になるものと思われます！

毎度思うのですが　おかしくないですか？　資源を大切に長く使うことも一つのエコであると思うのに　長く大事にする事が悪いから節目節目に金を巻き上げ　それが嫌なら金出して新車買えって仕組み　

今回は自動車税については百歩譲っても　重量税は無謀でしょ　

新車だろうが古い車だろうが年数経っても基本的によほどいじってなければ重量て変わらんやん　

製造された時点で2.2t　そして今も2.2tだよ　増えたならともかく変わってないのに年数だけでハイ増税　どんな理屈でそうなるの？教えてエロい人

えぇ分かってますよ　

儲けたいから車売れる方法を考えてくれ　やってくれるなら報酬(献金＝合法的な賄賂と認識)をしますからという経済界

それならとユーザーに買い替えを仕向けるために　買い替えないなら税金という大義名分のもとにカツアゲをする　日本という国の政界

ズブズブの癒着ですよ　エコカー減税ったって買ったときと最初の自動車税と車検くらいしか恩恵しかないのにさ・・・(自分も新車でキューブを買ったとき最初の自動車税の時だけ減税が唯一の恩恵)

もうね　これホント悪代官と越後屋ですよ　結局苦しんでるのは一般市民・・・収入は少ない　買い替えたくても貯金もなかなか貯まらないしローンもキツいし

買い替えりゃ一気にうん百万円飛んでいくし　メーカーはその儲けの一部を献金する　

国(政権与党)は献金が少なければ　ロクな議論もせずに『思いつき』で　その分税金を上げておいて回収？して　予算で補填できる　

結果的にお互いに損しないようにwin-winの関係を作っといて　そのための生け贄は国民及びユーザーへ　

労働から得た雀の涙の収入は　思いつきといかにもみたいで薄っぺらい理由の一声で巻き上げられて　その税金は表向きは政策　事業に使います　でも本音は自分達の懐にいかに入れることと　仲良しな業界にばらまくこと　見返りもお忘れなく献金よろしくねってことかと・・・

ホントもうイヤこの国

新しい車は本当にエコなのか？　車を作るまでの資源やエネルギーの消費はどう考えてるのか？　必要に迫られて買い換える理由が本当にあったのか？　まだ乗れるのにエコカー減税に踊らされてるのが大半かと・・・(特にハイブリッドや低燃費を謳う車種)

一方で環境保護と騒ぎ立て　その一方で手段として新しい物を作って資源を消費する

エコが正義だからと国が騒ぎ立てた結果　燃費競争の激化で不正案件だって出てくる世の中　

結果そのツケを回されるのはユーザー・・・

そんなに金が欲しけりゃ　メーカーは購買意欲を掻き立てるような魅力ある車を作れ！　国は子育て世代を中心の若者に金を分配しろ！

と自分は思います　

なのでエルグランドはまだまだ買い換える理由がミジンコもないので　まだまだ乗り続けます　憧れでもあったしお気に入りだし　

まぁ自分のとこにきて一年半弱しか経ってないしローンが残ってますから(笑)