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やす@兼業主夫の"ワルグランド ライダー 輩(と書いてヤカラ)パフォーマンススペック?" [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2023年1月9日

年末年始までは何事もなく

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
年末に買い物に出掛け、年明けも問題なくエンジン掛かっていたエルグランド。

昨日乗ろうとしたらセルの回りがすげーヤバい・・・

辛うじて掛かったものの、今日試しに掛けてみたなら、なんとかセルを回そうとするが、エンジン掛かるには至らず・・・
2
遡ること平成29年12月、確かオーディオスペースにナビをインストールしてるときにバッテリー上がりが発覚してその時に替えたんだよなぁ・・・

年数的にもそりゃ寿命だわねぇ。それなのに点検窓は良好を示してたのはなぜ?

全然良好ちゃうし、テスターで電圧測ったら9Vあったかなかったで!!
3
と言うわけで、仕事のツテを利用?してバッテリー入手!!

モコと同じく、サークラ充電制御タイプにしました。
4
うちの場合は、マイナス端子外す前にアーシングのステーを外してから端子のナットを緩める2段階方式?

プラスもアンプへのバッ直ケーブルがあるので引っ掛けたりしないように外して、新しいバッテリーをインストール。

端子を再び戻して、一発始動!!

ヤッパリ冬場は寒さには勝てねぇなぁ。

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難易度: ★★★

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難易度:

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「またカツアゲが始まった・・・

税金納めたらドライブ行く金も無いっての!!

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