パイプカット手術して挿入合体

タイトルに釣られたあなた！！




ご想像のようなネタは一切ございませんwww

多分…












船外機スタンドの持ち手が長い。

車載時に、足元スペース欲しいのでもっと左に寄せたいが、ハンドルのせいで無駄なスペースが出来、真ん中乗せになってしまう。

なので某氏を見習いパイプカットw

これでスペースできたが、問題がある。

ハンドルの車輪。

車載時に、ハンドルを乗せ車輪で転がしてスライドするので、ハンドルに車輪を付けるのは絶対だが、ハンドル短ければ

スライドさせてる時、頭が下になりすぎひっくり返りそうになる。
以前でもギリギリセーフレベル。


なのでこんなの作りました。

ステンレスのパイプを異径で溶接して


イレクターメタルジョイントでイレクターパイプと合体


これに車輪


これは、既にドナドナしたおそらくジョイクラフト純正船外機スタンド


のタイヤのホイール。


なんか使える？と残してました。
現行はノーパンクタイヤですが、昔はエアー式でチューブ裂けてましたw

タイヤ外して、ブッシュ抜いて

ホイールの内径35φにイレクターパイプ27φでは遊びがありすぎなので、
イレクターパイプのストレートのプラスチックジョイントをスペーサー兼ベアリング替わりに使用。

長いのでホイール幅に合わせてカット


延長コロ付ハンドル完成！！

ハンドルをごっそり溶接で作れなくも無いですが、ホイールを交換する可能性もあるかも？とイレクタージョイント仕様です。




いよいよ挿入です……ハァハァ……






印籠継で念願の合体www

取り外し可能スタンドハンドル完成！

車載すると、ハンドルがないのでギリギリまで攻めれます。




原型
アキレス純正です。

S脚専用スタンドってあんまりないので助かります。


なう

整形しすぎて何がなんだかwww