トラクター軍曹のブログ一覧

用事があって北海道時代の大家さん兼車仲間とTEL

本人は一時うつでとてつもなく元気無かったけど、電話口では今は完全復活ぽくて安心。

が大家さんの弟分的なSさんが、最近右足を事故で切断したそうで、思わず絶句…
サーキット走ったりするくらい車が好きな人やったのに、相当辛いやろうなあ…右足って…
まだ入院中らしいけど、こんなご時世なので見舞いに行きたいけどいけんらしい…


また、別の車仲間は悪性リンパ腫で余命宣告とか…
こちらは開き直って、車やバイクに金をかけまくって好きなことに金をかけてるとか…

久しぶりに元気な声を聞けたのは良かったけどなかなか重い電話でした。

11月3日、パパ友とボート釣行。
久しぶりに1号艇のポケボー、第2明奈丸で釣行。

2年前のこの日、日帰りで横須賀まで1号艇のポケボーを自走で取りにいった日です。

ある意味記念日ですw

最近は2号艇に浮気してましたが、カートップなどなどは忘れずやれましたw
むしろ慣れて確立されてるから楽！

前夜22時半頃パパ友を拾って、現地24時半着
魚探とタックル以外は準備し2時頃仮眠


寒くて4時半ごろ目が覚める…
冬の車中泊に慣れすぎてて、この時期を舐めてた！
冬なら電気毛布に−15度対応寝袋でぬくぬくなんですが、この時期毛布だけの軽装では無理でした。

早起きしすぎて日の出前には準備も全て終わり、日の出に出船。


久しぶりの9.8馬力はストレスフリーで25kphで爆走！ちょい前にでたトーハツ4スト6馬力二人乗りをぶち抜き！
やっぱ二人乗りなら9.8馬力ぐらい要るな！と感じました。

が風はない予報やったのに、風がかなりあり、湾内でも波あり。遠出しようと思ってたのに…
とは言え、久しぶりの1号艇は2号艇よりも20cm幅があり、同じサイドフロートなのに安定感が全然違う。
やっぱりボートはでかいほうがいい！


いつもより倍速で1ポイント目に到着して、ビンビンスイッチでタイラバ
早々に

アオハタ40cm
風もあるし、私的にはもう帰ってもいい気分ですw
このあとはジグでエソだけ。


2ポイント目でもアオハタ2匹追加して、

イトヨリダイ尻尾先なら45オーバー。

この時友人はエソをポロポロで土産0。
ビンビンスイッチ恐るべし！

3ポイント目でもビンビンスイッチアオハタ追加。
友人もここでなんとか

30オーバーアオハタ。疲れて肩紐垂れてるしwww
この後グッドサイズのサバを追加してました。


この時間帯やと帰る方向に追い風の予報やのに、一向に向かい風。
このまま流されつづけるのもリスク有るので戻ります、が波風バシャバシャで7,8kphでゆっくり戻るのが限度。カッパ必須。9.8馬力意味なし。

なんとか！というほどでもなく、湾内に戻って何箇所か回るも不発。

出港地近くの湾内漁礁で、パパ友にヒット

70cm後半のエソ。
というか、最初40cmぐらいのエソがヒットし、そのエソにこいつが食らいついていました。
まるでエイリアンみたいでグロでした。
写真取ろうとしたら吐き出したのがエソらしく空気が読めず残念。

結果二人で、



私がアオハタ4，イトヨリ1
友人が鯖1，アオハタ1でした。

他の方も厳しかったようで、同じように予想外の風に悩まされてました。

朝にTGビンビンスイッチでラッシュしたのが良かったですが、ビンビンスイッチなかったらエソとサバフグのみでした。

高いけどほとんど売ってません。また見つけたら買います。

11月はもう行ける日がないので、恐らく年内、というか春までの海釣行は天候的に今回がラスト。
とはいえ、冬でも日本海が荒れてないチャンスがあれば海に行きますがw

12月に入ればビワマス解禁ですが、2号艇にまだなにもビワマス艤装施してなく、作業できるフリーな日があんまりない…

4スト9.8馬力を車載するのはなかなかパワーが要ります。

こんな積み方だから尚更です。


4スト用にこんなスタンドもあります。

がバカ高！結構いい竿かえます。
買ったとしてもベッド組んである荷室に入れないと使えません。
どうしても後部座席前に入れたい。



なので0から自作www

イレクターパイプで製作







色々と工夫しました。


37kg載せました
問題ばっかり



ハンドルに干渉

載せたらサドルが曲がる

片サドルでは無理

10mくらい運搬してくるだけで

もげる勢いです。
パイプやジョイントは問題なかったけど、ここは予想外、いや当たり前過ぎて見落としてたか…

なもんでとても車載テストに至らず

手で載せたほうが確実で早い。

明日は、このまま久しぶりに1号艇で釣りです。
青物狙い。
釣れるかな？

ホンダのBF2Dが出戻り。


ポケボー買った時に、スズキDF5Aと一緒についてきました。

その時のDF5ももうないけど…


自分には一切出番が無かったBF2Dを、投網師匠がマイボート買ってビワマス始めるっていうので、師匠に流しました。

この船外機、海では超人気です。
見かける2馬力の半数以上はこれ。
私的には空冷が故にエンジンカバー下部がメッシュで海水かぶりやすく錆びやすいし、うるさいしあんまりいいとは思いませんが…
バケツ洗いしなくていい空冷がいいんでしょうね。そして他社より数kg軽かったはず。

しかし、ビワマストローリングにはかなり不向き。
普通はギア入れてアイドリングで流すところを、こいつは遠心クラッチなのでアイドリングではプロペラ回らず、ちょっと煽ったくらいで使わんとあかん。
ほんで前述の通りうるさいw
湖上で、トローリング中に情報交換しようとこっちから話しかけてもまず声が届かず、見える距離で電話してますw
トランシーバーほしい！
逆に向こうの声はよく聞こえます。

　
それでも投網師匠はビワマスで使ってましたが、
令和3年製の数度使用のスズキDF2を安く見つけたので、師匠に連絡したら即買いましたw

で自分で売ればいいのに、去年ようやくスマホ持ち始めたアナログな人間には無理らしく、私が代理で売ることになり、
出戻りとなりました。

DF2とトントンの希望額で売れるかな？

本来、土曜日にパパ友と釣りに行く予定でしたが、風予報がイマイチなので日曜日に変更打診したら、月曜からの仕事に響くからとキャンセル…

はあ？！
私よりも4歳も若いのに！
それでも男ですか！軟弱者！


車もボートもすべて出すのは私ですが…ただ乗ってるより数倍疲れます。それに風強いときなんか、車の長距離運転より100倍精神的に疲れます。この前転覆みたし尚更風が出る予報で行きたくない。


ってなわけで日曜日一人でいきます。
そんなときのための2号艇です。
四十肩で辛いんですが、鍼灸院にも行ってきたので大丈夫でしょうw
前の職場の金曜日の終礼で上司がよく、「休みで英気を養って…」なんてよく言ってましたが、休みのほうが疲れるわって職場仲間でよく言ってましたwww



今回も前夜発。朝が楽です。
今回も長女が行きたいって言うてましたが、湾外出る予定だったので断りました。

準備終わって12時頃就寝


日の出が6時過ぎになって、朝はだいぶゆっくり寝れます。

ご覧の通り、結構なボートが前夜から準備済です。
ここは狭い通路を通らなくては行けないのでFRP艇は少なく、ゴムボートを浜で膨らます人が多いです。
ボート洗えるのはいいんですが、狭い通路はネックです。
とはいえ分割艇なら問題ないので、2号艇買ってからはここばっかりです。

この前からのイカは渋く、沖出て魚を狙いたかったのですが、
土曜日、隣のエリアから出してる人のSNSを見てると、イカはさっぱり、絶滅した！ぐらい書いてるので、イカはやっても時間の無駄と判断し、イカの道具は一切積み込まず、ジギングとタイラバに専念。

前からの宿題
最初からあるロッドホルダーを改良


と言っても、塩ビパイプ曲げて突っ込んだだけですが…まあまあロッドはブラブラしません。

一人乗りでも安定しつスピード出すため荷物を減らします。
いつもならバケットマウスにタイラバやらメタルジグ満載ですが、

ちょっとだけワームなど荷物減らして、メタルジグとタイラバの小分けボックスをイケスに収納。イケスはイカとビワマスにしか使いません。
というか、ジグとタイラバの重りが重いんやし減らせよ…

この前琵琶湖でテストした時より補機、クーラーボックス、タックル一式、魚探で積載量が増してます。
案の定

こんなもんか…
追い風。
沖の某島まで行こうと思ってたが…諦めるか…



湾口で近くまで行くと

まあまあうねり
湾口で一流ししたけど無反応

湾外にでて近くの島周りで早速のあたり

リリースサイズ

数分後

サイズアップしたけどリリースサイズ。ビンビンスイッチはよく当たります。普通のタイラバは無反応やけどビンビンスイッチは高反応。
このままやり続けてたら、いつかはいいの来るかも！！

使い続けてたらフォールでヒット！
明らかに違う魚種とわかったけど、ラインブレイク…
ああ…ビンビンスイッチTGが…
また、あいつか！！

とダイソージグに変えてあいつを狙うと中層付近でヒット！あいつかとおもったら

お前かい！！

その後またビンビンスイッチTGが殉職…値段云々もですが、なかなか手に入らないんですよね…

その後も当たるけど乗らない？？鯛独特の前アタリ？？と思ってたけど、正体は

お前かい！

ウネリでだんだん気持ち悪くなってきた…


まともな魚1匹釣れたら帰ろうと朝一の湾口の反対側の魚の回遊ルートへ

とりあえずジギング
するといきなりヒット

30cmくらいのツバス。
土産確保。もういつでも帰れる。
この時9時15分
魚を処理してたら気持ち悪さ増し…

帰ろうかなあ…とポイントに入り直しもう一流し。
ヒット！さっきより重い！デカイか？
と思ったら

ダブルヒットでした。人生初のダブルヒット（サビキを除く）
重いはずです。
2匹の処理が辛い…9時35分

このあともう一匹追加したけど、撮影も魚処理も苦痛…限界突破する前に退散！！

それでも男ですか！軟弱者！

30歳の時にメニエール病を患ってから、三半規管が弱くなり、めっちゃ乗り物酔いしやすく、ジェットコースターはもちろん、メリーゴーランドもだめ、前転もブランコもだめなぐらい。
荒れてもでる遊漁船なんか絶対乗れません。
なので自分で船をもち、好きに出来る気楽な船長になりました。


話は逸れましたが、青物はあまり喜ばれず臭いと言って、刺身はたべず、ぶり大根とか照り焼きぐらいしか食べてくれませんので、9時45分終了。

早めに帰らんと、ボート洗い順番待ちで大変です。

そして船速。
朝は微風追い風でしたが、微風向かい風波ありやとMax15kphぐらい平均12kph。明らかにサイドフロートに波が当たって減速。
かといってサイドフロートはいるし、荷物は……
補機を下ろすか、ルアー減らすかタイラバ減らすか、氷減らすか、燃料減らすか…どれも外せんけど、ルアー減らすかな…


帰ったら一番最初でした。10時10分

洗って片付けしたら12時過ぎ…
ボート洗い場まで一人では荷物を積載したまま運べない場所なので、いちいち荷物を運ぶ時間がかかってしまいます。

その後実家に寄り道して一匹渡す。我が家と違い、実家は魚、特に青物喜びます。ビワマスはもっと喜びますが。

１５時半に帰宅。まあまあ早く帰れました。

捌くのも食べるのもこれぐらいが丁度いい。捌いたら、カマスが入ってました。このサイズでもカマス食うのに驚き。

魚は早速夕食に刺身を食べました。
妻と長女は青物は臭いと言って食べません。
長女に至っては、真鯛ですら臭く、ビワマスとマグロとフグしか食べない贅沢なやつです。
天然ものやし、臭いやろから一人で食えるわ、しめしめと思ってたら、
とりあえず試食した二人とも臭くない！美味いと言ってバクバク食べやがる！！
酒の肴がーーー！！


と思いながらも嬉しかったんですがねwww


そして月曜日、まあまあ疲れてます。
四十肩、ボート担いだショック療法が功を奏したのかマシになってますw
釣りに行けないほうが疲れます。

以上