トラクター軍曹のブログ一覧

前回大失敗した車載楽々船外機スタンド
https://minkara.carview.co.jp/userid/790858/blog/46490579/

そもそも後部座席前が狭いし、強度有っても車載で無理やったかも…

なので後部座席前を広くしました
http://minkara.carview.co.jp/userid/790858/car/1357297/12106800/parts.aspx
ビフォー


アフター

流石ハイエース、社外パーツが多い。

スタンドに載せた状態でこの通り。

スタンドは前回のイレクターパイプ製は一旦やめて既存の一番信頼してるスタンド

これを改造

バラして真ん中切断してタイヤを内側に取付。

切断箇所を溶接しようとおもったけどタイヤ交換可能なようにパイプで継いでボルトどめ
これで元の車軸をカットして車幅は400ミリ

さらにハンドルに

タイヤ取付。ナットを埋め込みました。
というわけで

車載楽々スタンド完成です。

左右安定感は落ちましたが、L足対応スタンドよりはマシ。ちなみにL足対応スタンドは御役御免でドナドナ旅立ちました。

シートの移動終わって早速載せました。

おー、間口が広くなりすんなり


ちょっと押し辛いけど、

楽です。

しかし問題発生

板が割れました。この向きで使うと負荷がかかりますわな…
そういやお高い車載スタンドも

負担かからんようにベルトしてるし…

なにわともあれ
車載楽々スタンド完成

このまま走るのは危険なのでベルト固定はします。

楽々船外機を載せれるようになったはいいけど、荷室が狭くなったので荷室ベッドを改造しなくてはあかんのが残念…