トラクター軍曹のブログ一覧

本日というかもう昨夜ですが、また工作です。


海ではほとんど電動リールは使いませんが、ビワマストローリングでは多用します。最大４台w

メインバッテリーは、シーキングの12Ah。

サブバッテリーというか、ダウンリガー専用でジャンプスターター兼モバイルバッテリー。
こいつがだいぶ弱ってきた感があるので新たなバッテリー購入ですが、手軽でコンパクト軽量なマキタの電動工具バッテリーを流用します。

そういや大工の伯父は、だいぶ前からこれを電動リールバッテリーにしてました。

メルカリ等にこのバッテリーを電動リールに使えるようしてケース化してるものが出てます。
単純構造なのに高値。
簡単に作れるので今回はその電源取り出しケースを作ります。


購入したのは



電源取り出し部。アマゾンで見つけました。２個７００円やったかな？


ケース部。キャンドゥで見つけました。

作業は至って簡単。

いつ買ったかわからん車いじりには必須wのエーモンの1.25sqのケーブルに平端子と丸端子を圧着。


一応端子部分は収縮チューブで絶縁して、丸端子を前もってケースに穴開けしたとこにボルト留め



＋−わかるようにマジックで色塗りw

使うときは

黄色いアダプターはめるだけ

使わないときは

外すだけの、実にシンプルな電源取り出しケースですw

何よりこのケース

バッテリー２個入るのがgood!!
電源取り出しのアダプターがもう一個あるので１ケース２口も可能ですが、使い勝手を見て考えます。

以前というか、トランサムドーリー付けたときにフロントドーリーを自作しました。

舗装路は良かったものの、結構グラグラでして処女航海から帰ってきた陸揚げで金具がボッキリ折れました。
ゴミ箱から拾ってきた1tの部材にテキトーな溶接、ホースバンドで補強…
そりゃだめだわ…

面倒くさくて放置、さらにファクトリーゼロのバウドーリーが安く手に入ったので、ほぼゴミに戻ってましたwww


がこの度、新たな端材をゴミ箱から見つけた再度自作することにしましたw
この間3年w

しかもトランサムドーリーのように跳ね上げ式のワンタッチにします。

アイデアはほぼパクリですが、
金具はポケボー専用の完全自作です。



先ずはベースの金具から。
知ってはいましたが、船首は微妙に真っ直ぐではないです。

ご丁寧に最初から付いてるU字金具部分だけ凹ませてフラットになってます。
流石ヤマハ製、妙なこだわりでめんどくさいですwww

ただのフラットの板を締め付けると

このように上部は反ります。
上部もボルト留めして固定しますが、
固定前に跳ね上げ部分を溶接したら、金具全体を固定したら負担が掛かったりゆがみそう…

なので、ベースは船首の形に合うよう成形。

フリーハンドで沿うように曲げました。
このベースに跳ね上げ部分を溶接。



とりあえず点付けで仮合わせ。
バッチリです。

本溶接して横揺れ防止補強して…

金具完成！
私の溶接レベルは、スポット溶接はほぼ毎日しますが、こんな溶接は年１するかしないかなので一向に上手くなりませんw


タイヤの脚も自作。
角パイプ。写真忘れて。
これは買いました。
2tと1.5tで迷い、金額面1.5tにしましたが、パクリ元は2tなようです。



長孔にしてワンタッチ式。
舵取りも可能。
1.5tで不安あるので、ところどころ補強しました。

ワンタッチピンも新たに自作。


タイヤ軸のピンも自作

実は溶接棒w

これにタイヤ。

タイヤは、2号艇のスーパーショットのタイヤと兼用。
一見ホイールは鉄っぽいですが、プラスチック製でノーパンクタイヤ。
ファクトリーゼロのAタイヤより接地面が広いので砂浜には強いです。
今は廃盤みたいですが、現行品より良さそうですが…

脚とドッキング



これで金具と脚は完成しましたのでボートに取り付け

コーキングして

裏に当板してボルト留め。
当板も自作。下に行けばカーブがきつく、逆に負担になったので変な形状になってます。

前から

U金具は純正流用。
ほかにボルト2本追加。
横に揺すっても結構しっかり留まってます。横揺れ防止補強なしの点付け段階での仮合わせでは結構グラグラでしたので補強は有りでした。

タイヤ取り付け

パイプ式ならボートを持ち上げてタイヤ取り付けなので大変ですが、これならボート持ち上げずにピン一本で取り付けなので楽！

跳ね上げ

うまい具合に視界の邪魔にならない高さでした。
出港時にはパイプ式よりも簡単に持ち上げ出来るのでこれはいいかも！

舵取り棒は未製作ですが、実戦で様子みて作ります。



あとは実戦投入ですが、

こいつはお役御免になるでしょうか？
これはこれで良かったけど、荷物で場所とるし、出入港時に毎度車に行かなあかんかった面倒はありましたが、需要は有るので高値で売れるはずw

スペーシアギアはとりあえず動かさず、明日からハイエースで子供らの送迎と出勤に。

ですが、明後日には我が家付近でも積雪あるかも？気温も低いしこれはあかんかも！
と夕食後にタイヤ交換。

悪天候でもカーポートあるし、照明あるしで夜間でも関係なく作業出来ます。

スタッドレスは

6年目のタイヤで内減りしまくってますが、ないよりマシですw
アライメント…30万キロで今更気にしませんwww

雪山行かんようになると、ほぼスタッドレス要らん地域なので買うのもなあと…

北海道で免許を取り、11月にはタイヤ交換してGWまではスタッドレス履いてました。
滋賀に帰ってきても、御岳や志賀高原行ってた時は12月からGWまででした。

今シーズンは、自分史上最も遅いタイヤ交換でした。

来シーズンはするのでしょうか？
夏もそろそろあかんし、悩ましい…

スペーシアギアで通勤中、飛び石…
やられた～…

リペアで済めばまだいいけど、全替えならブレーキサポート付きやし…

とりあえず明日からはハイエースで通勤します。

またもや骨董品ゲット。
スーパータナコンS500w
中古の黄色いとこ。

店頭で手回したら、この前のオクのより良さげ。
キズあり、液晶に白いパーツ出てるけど、使えんわけではないし無視。

ケーブルもあるし、店頭で動作確認も出来るとのことで確認したら動かん。
バッテリー無し？しかも3台連続w
終いにはACデルコのディープサイクル出してきたけど同じ…

クソ真面目？？な私は、車に積んでる自前の電動リールバッテリー持ってきて動作確認。通電がビミョー。恐らく端子なので清掃でなんとかなる。
動作は問題なし。
購入w

うーん、動かんなら安くしてよとか、通電ビミョーやしとか値切れば良かったかと後悔…
そもそも値切れる？

というか、店側のバッテリーがそんなんなら動作チェックも怪しいよな？とも思う。


あとタックルボックスも購入。

ドジャー入れが割れました。
100均で手頃なの探してましたが、

お！今の割れたやつと一緒のやつやん！仕切りパーツあるし！といっても使わんけど…
33円www


骨董品リールは、帰宅後ケーブル端子清掃すると通電問題なし、内部バラして各部点検しましたが全く問題なし。
電動丸放出決定ですww