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2012年06月06日

86試乗 (HKSハイパーマックス マックスIV GT すげぇ)

86試乗 (HKSハイパーマックス マックスIV GT すげぇ) こないだカーステーションマルシェでのイベントで、話題の86に乗れる機会があったので試乗させてもらいました。


剛性感たっぷりのボディー、周りの注目度、乗ってて非常に善かったっす(*´∇`*)


流石にAE86と比べれば重さはかなり感じるのですが、21世紀のクルマはやっぱ造りがいいわ。欲しいぜ86/BRZ。



さて、その86にはHKSの新型車高調『ハイパーマックス マックスIV GT』がついておりまして




コレがまた凄く乗り心地良かったんです(*゚∀゚)




世間一般で言うトコの「乗り心地が良い車高調」って

バネレートの割りには~とか、今までのモノに比べれば~とか、

結局スポーツカー乗り基準での乗り心地で語られてたように思うんですが・・・・・・




スポーツカーに興味無い人が乗っても

「これ乗り心地イイ~♪」

となるであろう、すんばらしく素敵な車高調でした。



当然スポーツ性能も抜群だろうしね、2回/年ぐらいの頻度でサーキットで普段は通勤やらデートやらに使うって人にはうってつけかと。



自分の親父様所有の、初期型Fitより突き上げ少なく快適な足でしたよ( ̄▽ ̄;)

HKS ハイパーマックス マックスIV GT、試せる時は是非試してみてください。



いやぁ、凄い時代になったもんだ。これはマジでビックリしまっせ(゚∀゚)





HKS様、出来ればS58年式AE86用のマックスIV GTのリリースもお願いします。

結構本気

ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2012/06/06 10:12:51

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この記事へのコメント

2012年6月6日 20:04
MAXⅣは可変ポートシステムなるもので
縮み大で伸び少とのことですね。
3モデルもあるそうで♪

タイヤはZ1買ったらZ2出るし…
MAXⅢのスーパースペックは仕様変更でどうなっとるんじゃろう???
ベツに不満はないんですが、なんか悔しい(>_<)

AE86さんは自分より年上(笑)
コメントへの返答
2012年6月7日 9:49
ダイジョウブ、いま現在適切な価格でスーパースペックに走行性能が届く車高調は無い!!

・・・と思い込もう(^O^;


たぶんだけど、OHになったら新開発バルブの流用だって出来るんじゃないかな?
そしたら更にMAXⅣ SSやMAXⅣ RSより走りに特化した松平足を堪能するのじゃよΨ(`∀´)Ψウケケケ


最近サビが凄かったりダッシュボード割れたりで劣化が激しいんですトレノ君(-_-;
かなりご老体なり。
2012年6月7日 4:48
ヒトに勧めておいて、自分はまだ乗ってません。
まあ、赤いBRZにそのウチ乗ったらインプレッションします。

これ、リミテッドだと、アッパーが2WAYなんですよね。
気合い入りまくりのアシだと思います。

7月発売のRSも期待大ですね♪
コメントへの返答
2012年6月7日 9:58
ぜひ赤いBRZのインプレお願いします!!
てか初対面だった彼、超コッチ側の人間でしたね(^^
もう死ぬまでエンジョイカーライフ確定な、どうしようもない変態成分が溢れていて、非常に将来有望ですねwww


気合入りまくりのMAXⅣ、これは本当にビックリするくらい理想的だと思いました。
かつての苦い思い出のある初期型ハイパーダンパーにはこういうテイスト期待してたんですよ。

プロフィール

「大人のきのこの山、なんかハマった」
何シテル?   08/14 14:59
tom35です。 近所の本庄サーキットで楽しんでおります。 独身特権生かしてキリギリスと化してる日々です。
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