マフラーカッターとマフラーアース取り付け

某オクで2000円くらいのアウトレット品(？)だったと思います。
これもやっぱり前車からの引き継ぎ。

とりあえずつけてみましたが…

触媒からすぐに排気口で、しかも下向き。3点締めのボルトのうち下の1本がかなりギリギリで、非常に心配…(-_-;)

一応ステンのホースバンドとワイヤーで落下脱落防止はしましたが…

と、いうわけで…

赤丸の箇所にドリルで穴開けして、ホースバンドを通しました。

これでしっかり固定できて安心です。(´▽｀)

マフラーアース1本目。

2本目。

マフラー触媒手前にナゾの三角の突起に穴が開いてたので、10mmのボルトナットで取り付けました。

だいぶハミだし&もともとのマフラー出口の角度がやや右ナナメに出てるのでカッターもややナナメですが、とりあえず満足です(＾＾)
ちなみに見えるとこだけ3000番くらいのコンパウンドで磨いときました。


マフラーアースは、プラシーボの域を出ない気もしますが、アクセルを少し深めに踏み込んだときのレスポンスが変わって、もたつきが軽減されたような気がします。


…

…何か写り込んでますねｗ