天井デッドニング　その２

外した部品がどっちゃり。
でもまだまだ～

さて。各座席のシートベルトを外します。
カバーは手で簡単に外れるので、あとはひたすら14mmのレンチでグルグル…ネジがワリと固いので指でつまんで回そうとしてもちょっと無理でした。

続いて、２列目左右のグリップを外します。
上下２箇所がネジで止まっているので、図のようにカバーを開けてネジを外します。

さて、このグリップとシートベルトが外れたことで、Bピラー、３列目両サイドの内張りがはがせるようになります。
スミマセン。はがしたところの写真はありません…
はがすと言っても、座席を外さなければ難しい部分もあるので、天井内張りをはがすためには、内張りを上のほうだけはがして、ピラー(アイボリーカラーの内張り)をはがしたら、内張りと車体(鉄板)の間にずらすように落とし込んでおくだけでOK。
そして、こちらも写真がありませんが、Aピラーも外します。
Aピラーは車内側に引っ張り、クリップが外れたところで上に引っぱり出すようにして外します。

更に更に。天井６箇所にあるクリップを外します。


はい。以上でやっと天井が落ちてきます（>▽<；）

すると、こんな感じで配線が止まってるので、テープを切って線を外します。

はい。こんなん出ました～。
申し訳程度にシンサレートが貼ってありました。

さて、いよいよデッドニング～

某オクで落としたシンサレートとレジェトレックスです。
レジェを適当に切り分けて貼る準備です。

適当貼り～。中心線ズレズレです(´Α｀；)
一応、セオリー通り(？)コンコン叩きながら音が響かなくなるような配置に貼りました。
このときに、クリップ穴を塞がないように注意です。

更に、写真を撮るのを忘れたのがちょっと悔しいですが、内張りの裏側にシンサレートを重ね貼り＆施工されて無い部分にも貼りました～。
ちょっとは断熱にもなるかな？

さて、あとは全部逆の手順で戻せば完了です！私の場合は戻すまで全部含めて所要時間約５時間でした～

早く雨降らないかな～。どんだけ静かなのか気になる…(＾_＾)


まぁまぁ満足なのですが、ただ今回、ちょっと残念なことが…
内張りに数箇所シワが！∑(´□｀；)
教訓：天井内張りに関わる作業は２人以上でやりましょう。

PS.外に引っ張り出すより中に入れるほうが大変でした(汗)