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GW予定なしでいましたが
直前に大阪の店舗でなら納車可能ということで
せっかくなので大阪まで取りに行ってきました。

中古車ですが想像以上に綺麗で一安心。
一箇所かすった跡がありますがノープロブレム。

受け取ったのが夕方、豊中だったので
そのまま六甲へ



GWなので車が多くゆっくり流す程度でしたが、とても気持ちが良い走りです。
素晴らしいの一言。ナビはなれてなくて困りました。

大阪、神戸での運転は久しぶりというか、何十年ぶりかという感じ。
でも、案外覚えてますね。走り出すと、ここのコーナー覚えてるとか
本当に懐かしかった。





大阪から熊本に戻って翌日には阿蘇へ。
グリーンロードを走ってみましたが、本当にビックリするくらい安定してます。
ゆっくり流していてもこれまでより一割以上は早い感じです。





アゲートグレーメタリックの色も、白や黒と違ってボクスターには合ってる気がします。また走りすぎて過走行になってしまいそうです。

悩んだ末

718ボクスター　アゲートグレーメタリックに　PASMは付いていませんが、18インチだと大丈夫かと。

GWには間に合わないようです、、10連休なのに、、

何故かこれまでの考えを覆し、718ボクスターを最終候補に

そう、6気筒にこだわらなくていいんじゃないか

ポルシェは最新が一番だ！など考え出して







今の悩みはPASMあり、なし

目当ての中古車が2017年式

PASMあり　白　　　　　　　　バックカメラなし　スポクロ付き　25000キロ

PASMなし　グレーメタリック　バックカメラあり　スポクロ付き　16000キロ

両車18インチ


18インチの場合、PASMってどうなんでしょう？
今のビルシュタインハードなのでPASMなしでも問題ないかな。
気持ちよく走れるかどうかが問題なんですが、、
アクティブサスは必要なのであろうか、、、
必要だと言う人も多いし、そうでない人も
乗ってみないとわからないということか。

2013年3月登録　車検2020年3月　SLK200　トレンド　走行64000キロ　イリジウムシルバー

買いたい人いませんか

買い取り出しても転売されるだけだし、なんかもったいなくて。

欲しい人に乗ってもらえると嬉しいですが。



事故なし

塗装もやれてません。傷も殆どありません。

黒革

安全装備なし（コーナーセンサー、自動ブレーキなど一切ありません）バックカメラもありません。


交換

ビルシュタインB12　5万キロ時交換

ハンドルはAMG（AMGパッケージの赤ステッチではありません）

Fブレーキディスク　ブレンボドリルド　パッド　ブレンボ　　4.5万キロ時交換
Rブレーキ　　パッド　ブレンボ　　　　　　　　　　　　　　　　　4.5万キロ時交換

タイヤ　ミシュラン　PS4　
フロント　残り少々
リア　　　まだまだ残ってます。

さて、次期車を検討悩みまくりの日々

SLC43
981ボクスター

どちらがいいか、、

夢見てるだけかもしれませんが、、



ネットではSLC43買うなら718ボクスターSがいいと書かれていたり。
しかし、ポルシェはなんか敷居が高いような。

中古で買うとなると718ボクスターはまだまだ高い！
SLC43のほうがこなれてます。



ミッドシップのボクスターにSLC43が山道で勝てないし。
まぁ、そんな走りはしませんが。

でも、SLCシリーズはこの代で終了するそうなので
乗るとしたら最後になる。
中古だからそんなに関係ないけど。

でもいつかはポルシェ、なんてことも。

どちらもスタイリングは好きだし。

さてさて、難しい