
おはようございます!天候が悪いタイミングが続きますが皆様お住まいのエリアはいかがでしょうか?なんかあちこちで冠水の被害も出てますしなんとも…な感じです、、
さて。雨の日のお休みの早朝の…(要はやることがない)恒例のブログですが😅だいたい具合悪くて治りかけかこういう時にしか書かないので(笑)ちまちま書いては保存してやっと公開なやつです。←都合4回に分けて書きましたが…天気悪すぎないすか?😅
元々もう1ヶ月が経とうとする上に今年の夏の〜な話になりますので長いですがお付き合いいただける方はどうぞよろしくお願いします🙇
大元は昨年のK4GPに遡ります。都合10年参戦していて…初期の段階から関わってはいたのですがやっとこさ先輩方の『オマエそろそろレース出れば?乗れよ!』の言葉がキッカケで競うのが苦手なレースに出ることとなり…(それまで会場には4〜5回行ってたし手伝いでも充分楽しかったので…)何度かおっかなびっくり練習走行をこなし、いざ参加!よーしオレの走る番だ!ってなったら過去にない計時トラブル、前代未聞のレース中断(40分だったかな…)で本ちゃんレースが3週で終了という悲しい出来事でした。。でもやはり100ウン十台が走るコースは前後左右どこ見ても人がいる状態で怖いのなんのって😱思えば去年はそれはそれで良かったのかもしれません💦
そんな紆余曲折ありやっぱり今年も怖いでしかなかった自分ですが…キッカケは某温泉部長(大先輩)と日帰りドライブに行った時に『大丈夫だ、ウチのチームは目を三角にしてレースしてる訳じゃないから』との言葉に安堵し今年も仲間に入れてもらうことを決意し、チーム会長に参加の意を伝えて乗らせて頂くこととなりました!
…相変わらず前置きが長いですが(笑)そんなこんなで夏の練習走行からスタート!実は練習走行も何回かさせてもらってますが夏って走ったことがない…いや、嘘だ一回ある🤣ですがどんくらい暑いのかとかタイヤは?ブレーキは?までとても感じられるほどは乗ったこともなく…期待と不安でいっぱいの7/20を迎えました…
回送係は高頻度でやるんでクルマ自体には慣れてるんです。やっぱりアルトって軽いのかECU変わってるからなのか断然ワタシのエブリイもどきより速い!一般道走れば跳ねるしうるせーしでちゃんとレーシングしてます!(無論、大好きです)サーキットでは溶け込んでしまうグラフィックも移動区間だとアルトとはいえ注目度抜群で…恥ずかしいやら嬉しいやらで🫣
そんなこんなで富士に到着です。思えば今年ってこの頃がイチバン暑かった!全国的にかもしれませんが今年の夏はやっぱり変です。。まぁ…昨今の体力事情を考えればありがたいですが…
この日も大先輩とか先輩とかはちょろっと乗れればそれでいいから後頼むよーなんて感じで…😅でも考えたら夏の感覚を掴むにはいっか、って事に落とし込んで準備とか作業を手伝います。
前日にフォーミラニッポン?があってすげーレースカーとかあとは選手とか?たくさんいたみたいなんですが申し訳ないんですがレースはワタシさっぱりで😓気付けば…
撮ったりするのはこういうクルマとか(笑)ハチマルミーティングかっ!って諸々にツッコミながら🤣(もちろんたくさん他にあるのにこれかよって自分にも突っ込みながら)クルマ好きな人達がたくさんいる空間を楽しみます。そんなこんなしてるうちに仲良しさんチームのNewフォーミラカーが登場!
おーシェビロンて書いてあったのコレか!😳なんと中身はビートだそうで😳こういうお手製のクルマが走ってるのも今やK4GPの楽しみのひとつでもあります。大先輩はめっちゃ嬉しそうに乗らせてもらってました!狭い!とか言いながら(笑)これがホントに乗るとビートなんだって🤣
往年のレーシングカーのオマージュかつモチーフで作られてるという事で…パロディで名前もついてたりもありビートをアピールもあり…なぞのステッカーもあり🤣そりゃオトコノコはみんなえろほんも気になる事でしょうwだって男の子だもんw
…えー、、そんなこんなで無事にそつなく練習走行は終了。個人的にも抜き方、抜かれ方を再確認する良き機会となりまして…本チャンに向けては有意義なものとなりました。(休みを取って来てるのもあるし)今回の練習走行は70台とのことでしたが印象はがら空き!こんなに違うの??と驚いたのがイチバンの思い出です…
そんなこんなで練習走行は終わり…時は体験走行に。サーキットに似つかわしくないオフ車のお二人は大先輩(と、その仲間)の方で…オフ車で富士本コースを走ろうってなこの背徳感がたまらないと颯爽とコースインして行きました!
練習走行が終わった我々も見学に。
ここは…ダンロップコーナー手前かな?やはり減速が伴うコーナーは体験走行でもごちゃごちゃするようで…最初は渋滞してました😅
パドックからここまでくると富士の高低差に改めて驚かされます!他の走行枠も見てたりウロウロしたりしてましたが…いいウォーキングになりました💧日にも焼けました…
そこから3週間弱は車両メンテナンス詰めとか仮装準備とか…を会長さま主導で。。(ありがとうございます)あっという間に前々日の最終確認まで!やっぱこうやってみると軽とはいえレーシングカーはカッコいいです!
お祭り…違う、レースの前の日の夕方に自走で搬入です。前の日も5時間耐久レースが行われていてちょうど入れ替えのタイミングでの夕方の搬入…この日しかいないチームの方もいるのですれ違いの車両と撮りました。このアイも何年か出てるんですがコレ、カッコいいんだよなぁ😎今年のレースは抽選で惜しくも10時間落選したチームは5時間耐久に回ったところもあったみたいです😅
準備して隣近所のピットの方々に挨拶して…パドックの近所をウロウロします。
これ…学生が作ったんだそうな!静岡工科自動車大学校は確かN-ONEで出てたかな?しかし自分ちにもあるクルマがベースとは思えない感じですね…まだまだ若いコでもクルマ好きな方がいるのは嬉しい限り☺️
これ、個人的にはベストルッキング!
NVの北米フェイス大好きです😍(何気に加工も大変とか?)このサイズ感が絶妙で…しかしイジってありますねー。コレで普段乗ってるのかな?すごすぎです🙌
そんなこんなで気持ちを高めながら帰路に着きました。行き帰りできる距離ってのは恵まれてますよね😅
富士の朝は早い…スタッフさんにはホント感謝です。。遠くから来てる方もいますね…四国とかどんだけかかるのだろうか…
プログラムを受け取り気分も盛り上がって参ります!お!しかも表紙に我がチームも入れてもらってありがたい限り😆K4GPの『大人の遊び場』ってフレーズが大好きで…場内のみんなクルマ好きです!みたいな雰囲気が最高ですね😊
えー、仮装も🤣(この中にいます)
確かこの年初めて着たんじゃなかったかなー。
今年のグリッドはこんな感じ。
朝のブリーディングで注意事項や禁止行為などが話されますが…やっぱり荒れるんだろうなぁ…と思いながら聞いてました。
と、言うわけで朝の準備をしていきます。仮装も今年は被るだけで楽チン♪ただかさばっているだけで(笑)こうやって見るとただのアルトなのにカッコよく見えますねー!
写真を撮っていたらザワザワし始めます…
それは隣のピットがムーンクラフトさんだから!そして…由良さんがお越しになりまして…そりゃ話題に乗っかりますよね🤣みんなゲラゲラ笑ってました🤣
後にYouTubeライブでは『ウチとは全く関係ないチームです笑』と紹介してました🤣たまたまウチとムーンクラフトさんが隣だったっての含めて非常に良いネタとなりました!
某大先輩なんかもうニッコニコで😁表情見せたいなーw由良さんもまんざらではなくて楽しそうで良かったです(ホント怒られなくてよかった😅)
と、いうことで…ナスカフェ、仮装行列…じゃないやピットウォークに参加していきます🤣もういいやめんどくさいから自分の顔は加工なしでwあれだけYouTubeも出たらそれはもう…😓ネタ知ってる人も知らない人も楽しんでもらえればそれでOKです!(実は自分もまさか由良さんがダバダ〜してるとは思わなかった)
お隣さんチームはショッカーが仮装兼カメラ班みたいで…なんかシュールです(笑)
スタートはお決まりのル・マン方式!箱で走るので一抹の不安がよぎります…
案の定。。走りは良かったものの紙を1発でペローんできずにアタフタしてる…のをまた動画で撮っている人がいて🤣お恥ずかしいやらカッコ悪いやらで、、後々聞いて動画も見ましたが結構な接触しながらのスタートのところもあったりとやっぱり、やっぱり荒れる展開をこの時も感じた人もいたとかいないとか…
我がチームはと言えば皆様クレバーかつ攻めるところは攻めて…順調に進んでいきます。
当たり前ですがちゃんとレースなんですよね!これに参加させてもらってるのはホントありがたい事だなーと!レースですもの。なかなか出られる機会って難しいもんです。
そんなこんなで早くも乗る順番が訪れます。
某しび先輩がお腹指してますが刺しても空気は抜けません(笑)課金してるからお金かかってるからね!多分彼も同じだと思います(笑)
来年はシューズを買おう…
11:30〜ドライバー開始!…でしたがこの日最初の赤旗で中断の図。ガシガシに晴れてなくて助かりました…実はこの時も旗出てあれ?ホームストレート止まるんじゃないの??とか実際にはレース中っていろんな事思うのでインカムのありがたさが良く身に染みました。。
この後、イエローコーションも数回と案の定荒れた展開が続きました…
そうは言っても途中競うところも抜きつ抜かれつつも楽しめ…先輩にバトンタッチ!無事繋ぐことができました。あんなにおっかなびっくりでしたが結果楽しむことができました!
終わってからはチーム内の役割をこなしつつ場内をビーノでツーリング…もとい、視察やら状況把握に。環境に優しい4ストロークです笑
後半でオイルがドバー案件が発生して改善に小一時間…うーんです😥コースマーシャルの方々、頑張ってくれてました!ありゃー大変だ😓
最終的に晴れてましたが…今年は空がもうなんとなく秋っぽかったですね…
そんなこんなで過ぎれば10時間もあっという間!感動のフィナーレ…は最後の直前のクラッシュでパレードラン状態でした。まぁそれはそれでいっか。
片付け最速で有名な(?)我がチームですのでさっさと終わって打ち上げ…といきたかったところですがなんと最後のSC中にチェックランプ点灯!それだけならよかったですが…エンジン止めたら再始動不可に…。。やはりドラマはありましたね😥結局その後エンジンに火が入ることはありませんでした。。でもちゃんと完走してピットまで戻ってきてくれるんだから…ホント頑張ってくれました!偉い!!
次の日…会長様と大先輩で富士まで回収で都合3Daysな方々も…、、ワタシは整骨院の予約があり行けなかったんですが帰ってくる時に時間がシンデレラフィットして降ろすのをちょろっとだけ…
大先輩、やれやれの図。
それならあちこち故障探求をしてくれているのですが…おそらくどこかのハーネスの断線だろうと言う話でした…こんな新しいクルマでもなる時はなるんですね、、改めてフィニッシュまで走ってくれてありがとうアルト!
最後に積載車を返却しに行って帰りに蕎麦食って帰りましたとさ!美味かった😋
最終的には非常に楽しくお盆休み&K4GPを過ごすことができました!
長きに渡りお読みいただいた方、ありがとうございました🙇久しぶりの長編ブログでしたー。