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しおっち@あっちゃんの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2016年4月17日

車内電源取り出し(ドライブレコーダー用)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ドライブレコーダーやレーダー探知機用に、車内より電源を取り出したいと思います。

いろいろ悩んだ結果、今回は写真赤枠の5Aのヒューズから電源を取り出したいと思います。

ちなみに、車内のヒューズボックスはグローブボックスを取り外した中の、左奥にあります。(カバーをかぶっていますが、写真はカバーを取り外した状態です)

グローブボックスの取り外し方はこちらからどうぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/793341/car/2181064/3694678/note.aspx
2
写真上側が、車内のヒューズボックスに取り付けてあるカバーです。

写真の赤枠から電源を取り出します。

ラジオ用のACC電源みたいです。
電源取り出し後は、ドライブレコーダーとレーダー探知機とで最大2Aも使用しないので、丁度良いかと思います。
3
オートバックスとかで売っている、ヒューズの分岐できるやつを利用すると簡単に電源取り出しできます。

※はじめは自分で作ってましたが、接触不良とかがあったので妥協して市販のものを購入しました。笑


ヒューズから飛び出ている線が上側に来るようにヒューズを取り付けましょう。(写真では逆になっていますが気にしないでください)
4
ヒューズの端子から配線が出て、そこからもう一個ヒューズ管につながっていると思いますが、それは助手席のサイドトリムの裏に隠れるように配置します。

市販のものでは配線の長さが足りなかったので、延長しました。
5
アースは近場に良いのがなかったので、いろいろ探した結果ここにしました。

エアコンのブロワを取り付けているビスに共締めして、ボディアースにしてます。
6
市販の二又のシガーソケットを用意しておきます。(今更ですが)

その配線を切断し、それぞれプラスとマイナスを今までの箇所に接続して、絶縁処理すればOKです。
ちなみに、市販のシガーソケットの配線は、白いラインが入っているほうの配線がだいたいプラス側となっています。

んで、シガーソケットは写真の位置にタイラップで固定しています。

なぜわざわざドライブレコーダーとかをシガー接続にするかですが、ドライブレコーダーやレーダー探知機とかは、本体が5Vで動くようになっているためです。
車のバッテリーは12Vのため、だいたいの機器が、付属のシガー端子部分で5Vに降圧しているので、それをそのまま使用するほうが楽なので、シガー接続にしてます。
7
最後に、ヒューズボックスカバーを加工して終わりです。

ヒューズボックスからの分岐に使ったやつが邪魔で、ヒューズボックスカバーが取付けれないため、加工します。
8
んで、カバーを取り付けるとこんな感じになります。

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