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土曜日にカプを納車にファイターに行ってきました(^o^)丿
しかし新幹線は早いバビューンとついて直ぐにとんぼ返り！
馴らししながらなので殆ど踏めずに帰ってきたため燃費がすごく良かったです!(^^)!

その後は基地でオイル交換し、翌日初お披露目となる茶会へ参加♪
初参加にもかかわらずみなさん暖かく迎えてくれてとても楽しいオフ会となりました(笑)
昨日お会いした皆さんどうもありがとうございました。

しかしまだ移植が終わってないのでmyカプチになるまではもう少しかかります。
その前に以前の車両から早めにパーツをモギモギしないと…

今日VIVIOを納車しました。

着いて早々車検証を確認しナンバーを見てびっくりナンバーが444(@_@)
縁起悪っと思ったが店員さんががいいナンバーだねーという。
確かに考えれば希望ナンバーでしか取れないようなナンバー
偶然or必然？取れたにしても確かに縁起がいい(^_^)v

店員さんも初めて希望ナンバー以外でこのようなナンバーが取れたと言っていました♪
しかしこのナンバーこっちに持ってきたら変えないとなので数日だけの限定ナンバー！

さ～て明日はカプチーノ納車に行ってきます(^_^)

エンジンブローしファイターに新たなカプチーノを買い付けに行き購入しました(^_^)

そして今日また別な車を買いました～（o´_ゝ｀）ノってオイ

はぁ～ただのバカですな～(笑)

納車が楽しみだ(^_^)v

通勤車両として使っているカプチーノ、とうとう円陣が逝きました(^_^;)

とまぁ自業自得なんですが、既にわかりきっていたので、油温も上げるところまで上げてみました。
この間の9日のサーキットで油温を１３８℃まで上げ新記録をたたき出しました!(^^)!

でっタイムは約２秒縮めることができ最後の最後までよく頑張ってくれました(汗)

そして肝心の圧縮　Ⅰ番１２ｋ　Ⅱ番１２ｋ　Ⅲ番６ｋ　エンジン終了
と三番がダメになり排気量の小さいボクサーエンジンサウンドを奏でています。

ボクサーサウンドで気分は早くなった気分を味わえるのは今だけだ～　←ただのバカ(笑)

エンジン載せ替えか、箱が替えか、その他どうするかは不透明ですがカプチーノは乗り続けようと思います(^_^)

カプは何とか直り復活を遂げました。

皆さんご心配おかけしました。

またオフ会等にどんどん参加していきたいと思いますのでよろしくお願いします。


そして今日はアライメントを取りに行き、その後基地へ行くとジェットを動かすということで一路みんなで利根川へ行くことに

そして初のジェット上手く前に進まない…
しかも途中で横転しエンスト…
かけても掛からないorz

反対岸まで来ていたのでそのまま流され遭難(ToT)
しかしその場にいたジェット乗りの方に助けられなんなく終えました。

助けていただいた方どうもありがとうございました。

そしてジェットに乗っている写真は取っていませんが何方かが上げてくれることでしょう(笑)