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愛車プロフィール
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スポーツカーを色々乗り継いできました、軽自動車で早くFR車を探していたらカプチーノがあり一年前に購入しました。
仕様はK6からF6A載せ替えでファイターエンジン、K100CPUで制御、e-マネージで燃調制御
仕様
ファイターエンジニアリングクラフトマンエンジン
K100kit CPU
HT07-4Aタービン A/R9
e-マネージ
スズキスポーツエアクリーナ
クスコLSD タイプRS 2WAY
クスコFタワーバー
キョウエイスポーツ6点ロールバー
キョウエイスポーツフロントアッパーサスメンバー
キョウエイスポーツトランクバー
TTWインナーブレス
センターバー
Faith製フロントロアアームバー
Faith製リアロアアームバー
Faith製リアタワーバー
テイクオフ C.R.F車高調
クリアサイドマーカー
クリアウインカーレンズ
オートパワーウインドウ
キーレス
ナルディーステアリング
ショートアンテナ
型式
E-EA21改
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
プレリュード→180SX+アルト→R32→S14→RX‐7+セルボ→カプチーノ→ヴィヴィオ
属性
ストリート
,
通勤
最新パーツレビュー
2011/12/27
総件数(31件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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01/20 00:46
SST@
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埼玉県
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スポーツカーが好きで何台か乗り継いできました。 たまに峠を走ったりしています。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/02/04 22:58:12
レイズ TE37の重量
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/03 02:03:30
カプチーノ専用CRF車高調 リニューアル!!
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2011/08/03 23:04:03
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