churuyasanのブログ一覧

試乗してきました。
2.0Lのケイマン
2.5LのボクスターS

PDKしゅごいいいいって感じです
2.0L300psはもうMTは私には無理です。速すぎです。
ターボラグなんてもんはありません。
思った通りに加速するし、ブレーキもコントロールしやすいです。ハンドリングも思った通りトレースするし、足回りも突き上げは少ないです。
本当にゲームみたいに走ります。(ドライビングシミュレーターがよくできているだけかもしれん…)
ここまではなんかテンプレですが、4気筒は音がね…て人がまあまあいると思います。オプションのスポーツエグゾースト装備の2.0Lでしたがレーシングカーみたいな音します。爆音です。
6気筒のような甲高い音じゃないと無理って人以外は満足です。(オフィシャル動画は静かすぎるだけ？)
2.5Lも乗りましたが、出だしが軽いです。それだけで、パワー差はあまり感じませんでした。
2.0Lスポーツエグゾーストの感動がでかすぎただけってのもあるかもしれませんが、買うなら
2.0Lでオプションは
スポーツクロノ
スポーツエグゾースト
は必須かなと。スポーツエグゾーストは後付けできるみたいですが、スイッチ類とコーディング作業があるんで工賃がまあまあかかりそうです。

KW(カーヴェー)グループの新ブランドSTサスペンション
KWの技術をフィードバックしてリーズナブルな価格で高品質な〜
要はエントリーグレードな車高調がでた!
んでKWと同じ形のケースでホイールの逃げがある
正規輸入代理店の橋本コーポレーションさんに問い合わせて取り寄せお願いしました。