クルマレビュー一覧

早速、乗り込むと電気自動車特有の「ウィ～ン」という音と同時に一気に加速、街中を走るととにかく静か。 　だから余計タイヤノイズや風切り音が目立ち、うるさく感じた。　エクステリアは親しみやすくしたのだろうが、電気自動車なんだからもっと未来的なデザインにして欲しかった。 　価格は３００万を切るということ ...

いままでいろいろなクルマに乗ってきたけど、これは凄い！ 　なにが凄いかって、クワトロ4WD＋ミッドシップだからよく曲がるからコーナリング時はもう圧巻。 　簡単にいうと早いジェットコースターに乗ってるような感じといえば分かりやすいかな？ 　非日常の世界へ連れてってくれるR８お勧めです。

最初にこれを見たときトヨタのナディアを思い出した。 　そんな話はどうでもいいとして やはりネコ足は健在ということだ。 　BMWとの共同開発のエンジンなので走りは大満足。 もうひとつたまげたのはイグニッションオンと同時に手前から奥へと立ち上がってくるヘッドアップディスプレイこれにはもの凄く驚いた。 　

エコと走りの両立が出来てる上に座り心地が良い！ 　それにディーゼルだと燃料代も安く上がるからディーゼルおすすめです。 　ただし低速時のディーゼル独特のあの音が・・・そこをもうちょっと改善してほしい。

このクルマに乗る前は「ミニバン＝遅い」のイメージがあったんだけど 　　でも直線で踏むと以外に走るしステアリングを切るとよく曲がるので正直驚いた。 　コスト削減の為か内装はかなり安っぽい。 まぁ、だからこの値段だからしょうがない。