400E W124のブログ一覧

近年、自動車業界の電気化はさらに加速したと言える。内燃機関を動力とするモデルを廃止すると発表したメーカーも増えている。

ガソリンから電気へ。その動きは各社の進化の過程とも言えるだけに、その範囲も各モデルのネーミングだけでなく、フォントにも現れているように感じられる。会社のロゴも刷新している企業もある。

そこでいくつか例を調べてみた。国産メーカーから海外メーカーまで、社名から車名までざっと見てみると、多くは字体の角が丸められ、幅は広がり、配置も幅広く置かれていることに気づいた。まるで昨今の車のエクステリアデザインを文字でも表しているかのように感じる。さらに色彩にも変化が現れ、モノトーン化が進んだと見える。

ちなみに文字にヒゲのないサンセリフの書体はモダンさや先進性を感じさせる。逆に文字にヒゲのあるセリフ系の書体は伝統や歴史を感じさせる。内燃機関の草分け的な存在であるメルセデス・ベンツは書体は変えていないのも伝統を重んじる故か。

昨夜、20時少し前にM駅ロータリー付近に駐停車していたところにバン！とすごい音がした。慌てて出て様子を見ると後ろから来た車のドアミラーと接触した模様。幸いドライバーの方が出てきてくださり、何かあればと名刺を渡してくれた。

事故の日時や場所、相手の車両やナンバーを簡単に記録していたら、迎えに行った家人が到着した。勘というのは時に恐ろしく正確で、その日はやけに後ろが気になった。何か追突されるような気がしてならなかった。

幸いドアミラーの接触で済んだ。さらにGOLFのドアミラーは格納されるのとは逆の方向に力が加わってもバネで後ろへも倒れることがわかった。路上駐車の多い欧州の道路事情を考えるとこうした対策が取られていることがわかり、その設計の恩恵に預かった。

暗い上、疲れていたので今朝も当たった右側のドアミラーを見てみたが、レンズ割れもなければウィンカーも作動し、格納もされた。うっすら白い線が見えたが亀裂でもなく、修復するところはないように見える。

これからは、狭い場所での駐停車はドアミラーを格納しようと胸に刻んだ。そして疲れている時は例え家族のためであっても、不必要な運転は慎もうと思った。いざとなればタクシーに乗れば済む話である。

今日は掃除に始まり掃除に終わるそんな一日であった。