ゆーま(・8・)のブログ一覧

チューニングの世界ではパワーアップに伴う代償が少なからずあります。
身近なところでは燃費や消耗品の寿命減少といったところでしょうか

で、今回の代償は以前取り付けたアクセルペダルカバーによるものです（゜゜；

原因はアクセルペダルの高さが上がったことによって、60km程度で走行していると
踏み込み量は同じでも以前より足首に角度が付いて疲れるのです。

これでは毎朝の通勤がより苦痛になってしまう！
そこでどうしたものかと思っていると良い物があるじゃないですか！



モンスタースポーツの汎用ヒールプレート
完全にスズキ車用な気がしますが突っ込んだら負けだと思いますｗ

お値段5000円と少々高めですがこれで快適性が手に入るなら・・・
金属加工の技術があれば自作も考えるんですけどね～（´｀；

シフトノブと合わせて車内がラリーっぽくなりそうですが悪くないです。

ちなみに肝心のヒール＆トーですが問題なくアクセルを煽れるようになってきました。

しかし、相変わらず2速に入らない（´｀；
すんなり入るときは大抵4速で回転数が高くなりすぎてシフトショックです。

これではヒール＆トーをマスターするより先にミッションが逝ってしまう・・・

そこで改善できるかなんとも言えませんが強化エンジンマウントの導入を考えています。
少々の快適性を代償に別の快適性が手に入るなら悪くない選択か・・・！

ま、金が無いのでどうなることやら
それより先に油温と油圧計もつけないとですしね（笑）