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2015年03月18日 イイね！

まじめに8.5Jを考えてみる

仕事中にメモ帳でいろいろ計算してみましたよ

これが今履いてるCR-KAIのスペック



ここから8.5Jになると単純に同一オフセットで両側へ6.35mm飛び出す計算
タイヤ的には235-45-17から215-45-18に戻すんで外形7mmアップだけど引っ張るからトントンかな？

内側への干渉が怖いけど外側へはあまり出したくないからオフセット+50あたり狙ってるけど
これは今度夏タイヤに変えたら実際に測ってみます

だめなら5mmスペーサー噛ませればいいかね（´｀）

で、今日色々なホイール見てて今更発見したレイズの57GAINER



これが個人的にビビっと来た

このホイールのスペックで言うと18-8.5J-50で内側へ9.35mm、外側へ3.35mm
5mmスペーサー噛ませて内側へ4.35mm、外側へ8.35mm

爪折なしでいければ一番良いけど覚悟はしておこう

もう春になるしいい加減新調したいところですｗ
計算間違えあったら教えてくださーい（´｀；）
Posted at 2015/03/18 22:14:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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BK5P→BKMS→BLFFW(スポーツED)とアクセラを乗り継いでます。 たぶん生粋のアクセラ好きなんだと思います(^^;
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