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2020年03月06日 イイね!

BLアクセラに1週間乗ってみて

明日でBKMSからBLFFWに乗り換えて1週間となります!
当初は寂しさもありましたが、今は新しい車に毎日ワクワクしてる気持ちのほうが強いですね 笑

そんなBLアクセラですが、1週間乗ってみて良いところ悪いところが見えてきました。
これから慣れが進むと意見が変わったりもするかもしれませんが、とりあえずフレッシュな感想を書き綴ってみようと思います!

〇燃費が良い
MSからの乗り換えなので真っ先に燃費の良さを感じました 笑
2000ccのガソリンエンジンのくせに通勤で15km/L、ちょっと海へドライブなんて思うと17km/Lも出してくるんですよね。
JC08モードで17.2km/Lなのでカタログ燃費超えも現実的だと思います!

〇スポーティな足回り
17インチスタッドレスのせいもあるかもしれませんが、路面の段差をダイレクトに伝えてくる固めのセッティングです。
カーブではロールしながら気持ちよくライントレースもできるし、固いからと言って不快にはならないちょうど良いセッティングだと思います。
でもこれ17インチサマータイヤになるとさらに固くなるんでしょうか(^^;

〇車内が広くなった?
これは正直気のせいかとも思ったのですが、運転席から見えるダッシュボードの奥行と助手席までの距離が広くなったように感じました。
ただ実際のところはよく分かりません...笑

×再加速でもたつく
エコドライブのためのセッティングなんだと思いますが、信号等で減速した後に再加速しようとするとモサーとした加速をします 笑
MSのときはアクセル開度にダイレクトに反応していたので中々慣れません(^^;
マニュアルモードに入れて回転数引っ張れば少しはマシですが!

×決して速くはない
これも当たり前ですね、前が速すぎました 笑

とりあえず思ったのはこんなところです!

アルメタの恩恵かボディが物凄く綺麗に見えるので、会社の人からは新車に乗り換えたの?とよく言われます。
そして7年落ちの中古車というと大抵驚きますね!

SKYACTIVの先駆け的車ですが、次期愛車にこの車を選んで正解でした!

アルメタ×ブラックの色の組み合わせも、今では大のお気に入りですよー
Posted at 2020/03/06 22:04:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

BK5P→BKMS→BLFFW(スポーツED)とアクセラを乗り継いでます。 たぶん生粋のアクセラ好きなんだと思います(^^;
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