ゆーま(・8・)のブログ一覧

今日は用事もないけど久しぶりにDへ
夏の車検前以来だから相当ご無沙汰です。

この頃車の話をすることがあんまりなかったんでなんだか新鮮です
気がついたら自分の車を試乗したりデミオに乗せてもらったりで3時間くらい居座ってましたｗ

そして車の話をしていると何かしたくなってくるのが車好きの性ですよね・・・ｗ
そんなわけで前々から欲しかったチェンジレバーの台座なんかをパーツカタログで調べてもらいました

そんなもの何に使うかというと夏に付けてたTWMのコピー品？を予め付けておいて、
いざ交換するときに台座ごと変えれるようにしようかななんて



で、結局お値段聞いたらアッセンブリで15000円もするんで断念
チェンジレバーまではいらないんだけど・・・笑

となるとヤフオク位しかあてがないけどこんなものが果たして出品されることがあるのか疑問



ショートシフターつながりで
久しぶりに海外サイトを見てたらCORKSPORTに素敵な新商品が・・・



本当に英語を勉強しなかったのが最近になって悔しい（´・ω・｀）

走ったり車を弄りたくなるのはなんでだろう？
春まではまだまだあるけど・・・ｗ

とりあえず春になったらやること
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキフルード交換
・プラグ交換
・タイヤ交換

はい、全部リフレッシュですなｗ

あとは前も何してるでチラッと言ってた触媒が欲しいなーなんて
米国製のまっすぐなパイプが欲しいけど自分の英語力のせいで断念

なので純正をズギャギャギャとやれば良いのでは？と思ったものの中々出回らないみたいですね
ちなみに噂では第二触媒がなくても問題なく車検には通るとのこと

そんな感じで冬は妄想ばかり
ウインタースポーツができない人間には冬は天敵です（；´ω｀）

寝る→起きる→食べる→ソシャゲ→ニコニコ→寝る→起きる・・・(以下ループ
そんな体たらくな生活ばっかりしてました・・・

とりあえず今は来シーズンの準備期間ということでタイヤ＆ホイールを漁っております。

タイヤは値段的にレブスペでほとんど決まり、ホイールはENKEIのPF-07が候補



スポークの細いものも考えたんですけど、どこのモデルも8.5J以上にしないと反り具合が物足りないというか・・・この手の車の悩みどころですｗ

そしてこのホイール、18インチにしては珍しく8Jの＋45なんてモデルがあるのが気になるところで、
今履いてるCR-kaiと似たようなスペックなんですが、タイヤ外形が純正より10mm、さらに今履いてるポテンザからは17mmもアップしてしまうという事実ｗ

ただでさえリアが干渉してたんでコレは確実に干渉する予感です。
でも8Jに235→215の純正サイズにすると意外と引っ張りで回避できるかな？

ダメだった場合はバネ強化か爪折りですかの

何にしても早く雪が解けて春になって欲しいものです。
皆さん今年もよろしくお願いします。