ととーととのブログ一覧

皆さまこんにちは♪

無事１６インチホイールをポチった、と☓４です。ｷｬﾎｰｯ！

結局現状の１８インチから１６インチにインチダウンしてみることにしました。
どんな感じなのか試してみたい衝動を抑えきれず…ポチっと(笑)。

で。

割と好みのデザインのホイールをポチッたのはいいんですが、タイヤがありません。

さぁ、また楽しい妄想タイムです♪

現在１８インチで使用しているのがKENDAのカイザーＫＲ２０って言うタイヤ。

これ。

サーキットやドリフトで使用する方にはなかなか好評なようで、お値段もお手頃だったので使ってみました。
１年半の使用でこれといって不満のない良いタイヤだと個人的には感じています。
スポーティーなパターンもお気に入り♪
またこのタイヤの１６インチでイイかな～、安いしな～なんて思っていましたが、他のKENDAってどうなの？とふと思いまして調べてみました。

よく某オクで見かけるのがＫＲ２３っていうヤツ。

「コメット」なんて言う可愛らしい名前がついています(笑)。

コメットと言えば…





大場久美子さん、可愛かったなぁ。
あんな尾根遺産が欲しかったなぁ。ﾎﾟｯ♡
今、ＡＫＢにいたら絶対推しメンです！




話がそれましたが、このＫＲ２３って言うタイヤはＧＭ社の純正タイヤとして採用されているんですって！へぇ～。
コイツのいいところは何と言っても安い！探している205/55R16で１本２英世ちょい！気の利いたﾁｬﾘのタイヤより安いんじゃ…

あんまり安いのもなぁ、ということでもうちょっと探すと、

ＫＲ３２って言うのも見かけます。「KUAVELA」っていう名前です。なんて読むのかな？
コメットよりもう少し全体的にレベルアップした感じの性能だそうです。ｳ~ﾝ…なんか違うな～。

で、最終的に決めたのが、


ＫＲ３０「VEZDA」というKENDAの中ではかなりコンフォート＆エコに振られた感じのタイヤです。KENDAのHPによれば、今使っているカイザーはドライ性能に特化したスポーツモデルだそうで快適性は皆無(笑)！乗っているとそんな風には感じませんがそうらしいんです。
じゃ、せっかくインチダウンするなら快適性に振られたタイヤってどうなのよ？と思い、こちらにしてみることにしました。σ(^.^)の運転技術＆車の使用状況(街乗りと通勤メイン)ではスポーティーなタイヤよりこんな性能のタイヤの方が向いているような気がします。ちなみに一本４英世少々♪お値段的にもベスト！それに何しろ軽いんだそうですよ！ポイント高し！(笑)
まだ新し目なのか取り扱っている店舗も少なく、みんカラのパーツレビューでも１件しかヒットしませんでした。

そんなことを考えているうちにいつの間にか右手が反応していた次第です。

ついでにタイヤの組み付けの予約まで…(爆)


せっかくだからホイールナットも変えようかなぁ。
バルブキャップも変えちゃおうかなぁ。

まだまだ妄想は尽きません！(^_^;)