ととーととのブログ一覧

皆様こんにちは♪

素晴らしい肉体でスタビライザーを表現中のまじわたさんです(笑)。

もとい、昨日市川SABで雨をしのぎつつ、フロントのロアアームバーを取り付けてもらったと×４です。

晴れればガレージWAJIWATAにお邪魔する予定でしたが、秋雨前線と接近する台風には勝てず、屋根付きのこちらにて取り付け作業を行うことになりました。まじわたさん、ｱﾘｶﾞﾄｰ！m(__)m

ホントはロアアームバーついでにフロントのスタビリンクも交換予定だったんですけど、皆さんと同じものを準備したにもかかわらず、Myプレの激しい個体差のため交換を断念。

下側を目いっぱい下げても止められそうにありませんでした。
金色に塗っちゃったけど、誰かいらないかなぁ。

それはさておき。

ひとまずこれで補強は完成です。

ん～、イイねぇ～♪こういう時じゃないと撮れない画像。

なんかあずたけさんのブログとかぶっている気もしますが、これまでの経過と感想など少々書いてみようかと。

まず！始まりは
・２０１２年１月　純正クロスメンバー

これは純正でついていなかったのが悔しくて付けました。
確かtamariさんが添い寝してくれたんですよね。その節はお世話になりました。
効果のほどは…
純正というだけあって正直あまり変化は感じられませんでした。
δ(^^)が鈍感なせいもありますけどね。
この頃は補強にもあまり興味がなく、「補強ってただ乗り心地が悪くなるだけなんじゃないの？」なんて思っていた時期でした。

・２０１４年５月　フロアクロスバー

プレマシーを降りることになった、黄昏せんべいさんに譲っていただいたひざさん製のヤツです。
これは驚きましたね～！
マッチョマンがサードシートに乗りこんで踏ん張っている感じ(笑)。
補強に興味が出てきました。

・２０１４年１２月　フロアサポートバー

maruさんに作っていただきました。
取り付けが簡単ということと、かなり効果があるということで選んだのですが、これまたﾋﾞｯｸﾘ！底の鉄板がぶ厚くなった感じ。これで遅ればせながら補強に目覚めてしまいました。(^^;

・２０１５年２月　フロントストラットタワーバー

tanabeのヤツ。ホントはCWプレ用です。
整備性を考えて分割式のが欲しくてﾎﾟﾁﾘ。
これも良かったですね～。ハンドルを切った方向にきちんとタイヤが向く感じ。
車好きな方がいの一番に取り付けているのが分かった次第です。

・２０１５年７月　ロアアームバー　リア

これもプレを降りられたきたねっと＠さんから譲り受けた、マットタイガーさん？製の逸品です。
これがまたすごかった！
まっすぐな道or街中トロトロドライブでは「？」なパーツですが、ちょっとスピードを上げてコーナーに入ったり高速道などでは車の安定感が段違いです。プレ歴６年目にして運転がさらに楽しくなってしまいました♪

そして！昨日取り付けた
・２０１５年９月　ロアアームバー　フロント

こちらもひざさん入魂の逸品。
これがもうね～、取り付け後、雨の高速道路を走ったんですけど、リアの安定感がフロントにもｷﾀーｯ！って感じですごく安心して走れるんですよ～♪高速道路の緩いカーブなんて直線を走っているのとあまり変わらない感じで入っていけます。前走車がみるみる近づいてきて、「なんでこんなカーブでスピード落とすんだよ～」、って思ってしまうほど。慣れるまでちょっと時間がかかるかな。さらに気に入ったのがハンドルに伝わってくる振動！当然未装着の方が快適といえば快適なんですけど、振動自体に重厚感が出た感じなんです。大げさに言うと高級車に乗っているような…もっとも高級車なんて運転したことないんでよくわからないんですけど(笑)。
ハンドル自体も少し重くなっていい感じ。最近の激軽パワステ車に比べるとかなり重いんじゃないですかね。もともとプレのパワステって重めですけど。

と、ここまで一つづつｼﾞｯｸﾘその効果を感じながら補強パーツに手を出してきたわけですが、最初のころ思っていた補強パーツのイメージは今では一新されて…
「ｶﾞﾁｶﾞﾁで乗り心地が悪くなる」
　　　　　　↓
「安心して楽しくドライブできるようになる」
というものになりました。家族からも全く不満の声は出ていません。多少乗り心地は悪くなっているのでしょうが、それを補って余りある効果が得られると思います。

惜しむらくは…

パーツのメーカー、作成者に統一性がないこと(笑)。てんでバラバラです。
とはいえ、前所有者の方に愛着をもって使われていたもの、作成者の方が精魂込めて作ってくれたものばかりなので機能的には何の文句もありません。この場をお借りしてお礼申し上げたいと思います。m(__)m

ますます楽しくなってプレマシーをこれからも大切に乗っていきたいと思います♪