メルぼうのブログ一覧

Ｏ２センサーではないかと思いつつ、ヤナセのサービスで見てもらいました。

ＤＡＳには色々と表示されたようで、原因を突き止めるのに時間がかかるということで、一応リセットして、次に表示が出たときに持ってくるように言われました。

ただ、ヤナセの方もＯ２センサーではないかと言ってましたけどね。

私も、エンジンは絶好調で何の不安もないので、多分Ｏ２センサーじゃないかと思っています。

まあ、雨が多くてなかなか乗る機会もないので、いつ警告が出るかは分かりませんが、そのときに解決したいと思っています。

この前の日曜日に、みんカラのお友達にもなってもらっている、職場の先輩から誘われて由布院の方まで行ってきました。

横に人を乗せることがないという車にお乗りでしたが、横に乗せてドライブしてもらいました。

流石に素晴らしい車でしたね。
大学の頃、通っていたカーショップで一度乗って以来です。

まあ、虜になる人が多いというのも納得のいく車でした。

そしてその帰り道、中津の友人のところに遊びに行ったのですが、途中でエンジン警告等が・・・止まるかと思ったのですが、エンジンは何事もなく快調そのもの。

友人宅について、一度バッテリーを外してみたのですが、警告灯は点いたまま。
帰り道も順調そのもので帰りました。

ヤナセのサービスは、その日も次の祭日も休みだったので、今日車を持ち込んでみます。
アイドリングも安定して、吹けも問題ないので、Ｏ２センサーあたりが怪しいとにらんでいますが・・・

まあ、診断結果は後日お知らせします。

一月以上前から始めた、ブレーキキャリパー塗装から始まる、ＳＬＫのあちこちの塗装も一息をつきました。

エンジンルームは普段は見えない部分ですが、スポーツカーとしてはエンジンルームが汚いのは似合わないので、かなりのお金をかけてしまいました。

ブレーキも普段は見えないところですが、チラッと見える程度のところにも手を抜かないのが、お洒落だと思っていますので、車にもお洒落は施したいですね。

エンジンルームは、塗装が終わったら取り付けようと思っている部品を購入済みなので、週末に取り付けて整備手帳にアップしたいと思っています。

車の方は、Ｅワゴン、ＳＬＫ共に順調に改造も進んでいるのですが、私の方の体が芳しくはないですね。

先週始めに胃が痛くなったので、今週の診察で見てもらったのですが、抗がん剤の影響により胃潰瘍になりかけているとのことでした。

しばらく抗がん剤をやめて様子を見て、治ってきたらまた投与の予定ですが、食事をすると胃がむかむかするので、簡単には治りようがありませんね。

癌そのものよりも、治療による後遺症が大きいです。
まあ、命を失わないためですが、唾液分泌低下や味覚不良は、食の楽しみもお酒の楽しみもなくなって、その上に細々と食べる食事でも胃が痛むといったしだいですからね。
抗がん剤による、貧血などもふらふらして大変ですし、なかなか元の身体に戻るのは時間がかかりそうです。

まあ、こうやって車を弄る楽しみが残っているから、精神的にも救われていますけどね。

そうそう、前回の診察の後、昼間でも通行の少ない峠を走ってきました。
２速でレットゾーンまで引っ張って、３速で加速して、フルブレーキングから２速に落としてのコーナーリングは、ストレス解消には最適でした。
人家のあるところなどは静かに走って、ルールや破っているけど、マナーは守っているようには心がけましたけどね。

まあ、昔のように無理はしていないから大丈夫ですしね（笑）

ＳＬＫが金曜日に戻ってきたので、土曜日と日曜日はＳＬＫを弄り回していました（笑）

金色のヘッドカバーはお気に入りで、自分で塗った赤のプラグカバーと金文字と合っていると悦に入っています。

ブレーキの方はスリットが入ったせいか、ブレーキを踏むたびに勝俣が現れます（笑）　　　「シャー」という音が響くだけなんですけど（爆）

明日は診察日なので、昼からウレタンクリヤー塗装を施して、乾燥してから磨き上げて、今週の土曜日には装着したいと思っています。

ついでに、色々と塗ってあるものをウレタンクリヤー塗装をして、全部を土曜日に装着したいと思っています。

それで一通りの弄りは終着点が見えます。

でも、ＳＬＫ用に購入してあるアンダーネオンはまだまだですし、エンジンルームにももう一工夫。
それに、赤のブレーキキャリパー＆ローターになったので、思い切って車高も下げたいと思っています。

でも、Ｅワゴンの１年点検もあるし、お金の問題もあるのでちょっと待ちですかね。

秋のオープンカーシーズンには、ローダウンさせたＳＬＫでドライブしたいんですけどね。

よかったら、整備手帳＆パーツレビューも見てくださいね。