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M-3の愛車 [スバル R1]

整備手帳

作業日:2021年5月15日

シート座面 角度調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リフターは付いてるけど、角度調整が無くて長時間乗るとケツ・腰痛かったんですよね(身長178)
諸先輩方の記事を参考に実施しました。

シート外して車内で横倒しにします。
(倒す前にシートベルト確認センサーの配線は外しておきます)

購入部材とか作業手順はコチラも参照下さい。
【KiKUiCHiパイセン】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2825378/car/2431652/4397930/note.aspx
2
ボルト4本で座面は固定されているのですが、これはリア側。
このブラケットを180°回転させます(回り止めストッパーがあるので強引に)

ブラケットセンターまでの距離は約20㎜
ブラケット板厚t1.6
スペーサー用のM10ナットは高さ8㎜(3個使用)

という事でダウン量は
-(20x2)+1.6+(8x3)=-14.4㎜ ぐらいですね。

フロントにもナット1個入れて更に角度を付けます。
3
分かりにくいですが助手席と比べると結構角度付いてます(わからないw)
4
リアの隙間はこれぐらい開きます。

リアは約15mmダウン、フロントは8㎜アップで腰の落ち方良くなって、モモ裏にも座面が当たりケツ圧が分散されて、すこぶるよくなりました!

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