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300ZX純正フロントワイドフェンダー買ってしまった。

フロントフェンダー＋ライナーで左右21000円なり！

安いんでない!? 笑

2号機に取り付け予定だから一時は部屋に保管だな。

ってか部屋が部品だらけで居場所がない。涙

PS マックコークグラス集めてるから最近もっぱらマックばかり。涙 いい加減飽きた。

かなり久しぶりの日記。約１年以上も…。


まぁこの間に色々なカーライフがありましたよ。笑

そろそろ本格的に1号機のレストア・バージョンＵＰ計画をしていかないと。ボーナスも入ることだし。


まずはエクステリアから。エンジン関係は資金が貯まってから実行！


今回のエクステリア編内容

・kaminariフルエアロ化あえてフロントフェンダーはナローのままで。そしてリアオーバーフェンダーは貼り付けビス留めとして車検毎に外せるように。ナンバーを5ナンバーのままで居たいがための加工内容。

・リアスポイラー純正戻し。GTウイングも考えたけど、kaminariにGTウイングは似合わないと思うから純正に戻す。GTウイング化は2号機で実行したいな！

・フォグランプHID化
これはマーチの純正HIDを加工で使えると言う情報をネットで見たから実行。ヘッドライトを点灯させなくても明るい位にしたいな。これで少しは空気抵抗減るのかな？

場合によっては…

・マフラーをアミューズＲ１チタンで作成！エアロと今のマフラーとのマッチを見て検討。出来れば出口130Φ位の砲弾型にしたい。


今の所、kaminariエアロじゃないけど、ナローフェンダーに合う、kaminariタイプフロントスポイラーを某オクでGET！

その他エアロはアミューズを通して海外から輸入って感じかな。

それに中古のマーチヘッドライトも見つけないと。

まだ2号機が入院中なのに…。 まッ いいや。笑

最高速や首都高に夢を持ち地元を離れて1年と３カ月。

夢を追って関東に就職したのは良かったものの1年間は本当に辛かった。

Zの不調に始まり、知り合いも居なければ、走り仲間、車仲間も居ない。
一掃のこと地元に帰って昔から通ってる峠を走っている方が楽しいと思ったこともあった。

何にも考えずに夢だけ追って関東に就職したことを後悔したこともあった。

けど、今は違う。

転機は５月に何気なく行った大黒平日オフ会から始まった。

Zだけのミーティング。地元とは違い、ハイチューンの車が多く、自分は本当に楽しかった。

いろいろな方々ともお話ができ、仲良く話せる人達も出来た。

そして今月の七夕セブンミーティング。

自分はセブンオーナーではないけど、様々なFDを見たいというのもあったし、ある人に逢う為にミーティングに行ってみた。来ると言う保証はなかったけど。

その方はFDのオーナーでもあるが、Zのオーナーでもある。

自分はその方のZを雑誌で見た時はかなりの衝撃を受けた。

雑誌だけではもの足りず、現車を見たい為、会社を休みオートサロンにも行った。他のブースも見たが一番長く見入っていたのは、その方のZだった。寮に帰って写真をチェックすると、やはり一番多く撮影していたのは、あのZだった。

七夕セブンミーティングも終盤になりかかった頃、その方のFDを見つけた。

周りはギャラリーだらけ、車は知っているがオーナーの顔は知らない。
だからオーナーが帰ってくるまで、ここで待っていた。

オーナーらしき人がFDに帰って来たが、話し掛けるのが凄く緊張した。相手は超有名チューニングショップに出入りしている常連さん、増してやあの最高速で有名なクラブに入っている方。

話してみると凄く優しい方だった。小雨模様だったのにエンジンルームまでも見せてくれ、エンジンも掛けてくれた。

この時点で自分はもう有頂天。あのクラブに入っている方と話が出来るなんて思ってもいなかった。夢にまで見た瞬間だった。

それに自分の事をブログでも紹介してもらい、ミーティングにまでも誘っていただいた。

関東にきて一番嬉しい瞬間でもあり、夢を絶対叶えたいと言う気持ちも今以上に大きくなった。
その方とはabfZ32サン

abfZ32サンとの出会いは自分にとって大きな転機となりました。

本当にありがとうございます。