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samberRSの"RS4号" [スバル ディアスワゴン]

整備手帳

作業日:2021年2月21日

STIスペアキー加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最初に作ったキーがダサいので、こいつで試してみます。

適合保証はありません。

合鍵屋でも保証しませんと、念書を取られました。もちろん自己責任です。

残念ながら、シリンダーに刺さりませんでした。
2
溝の形状は、あっているようですが・・・

差し込みの抵抗は、厚みかな?

2.1mm
3
やはり0.2mm程度厚いようです。
4
では、削りましょう。
5
先日、中古で購入の
ONKYO D-200 Liverpool
ボロボロのエッジを交換して再生しました。

YouTubeのジャズを聴きながら、シコシコヤスリ掛けします。

30年前の名器だそうですが、さすがにいい音です。
6
両面を0.1mmずつ、あっという間に削れました。
7
無事、挿入成功!
始動OK、ヨッシャー!

抜き差しに、多少抵抗があるので、面取りをして完了です。
コーティング

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