ピストン固着O/H

数日前、仕事帰りの嫁から電話

「車なんかおかしい」

症状を聞くと、
・変な匂いがする
・発進時、ギッギッ音がする
・走行中ガクガクする

ホイールそっと温度確かめて？

「右前、ものすごい熱気」

固着確定！

とりあえず、応急処置。

ドライバーでコジリ、固着を剥がします。
多少抵抗を感じましたが、ピストンが戻りました。
ブレーキ踏んで、戻して。3回くらい。

試走行で、改善確認。

ネットでシールキット発注。

二日後、予想通り再発。
キット間に合いました。

優れモノ　その1
”フルードストッパ”

フルードを節約できます。

ピストンはエアー圧で外れませんでした。

幸い、真後ろにフルードの穴があったので、フラットポンチで叩きました。

ピストンは再利用できそうです。

優れモノ　その2
”シール溝クリーナ”

細身ですが頑丈です。
溝のサビや汚れを楽に削れます。

ほんとSSTと孫の手ツールはありがたい。

ピストンの汚れは、スクレーパで削り、1,500番のペーパーでクリーニング。

シリンダも同じペーパー掛け。

あとは組付けですが、グリースまみれなので、写真は撮れませんでした。