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イイね!
2012年03月23日

タイヤ選び中・・・

北海道もそろそろ雪融けが迫ってきました。皆様いかがお過ごしでしょうか。

は?まだ雪積もってんの?www
なんて言う奴は一歩前へ出ろ!o(`ω´*)oプンスカ


積もってるどころか、まだ降ってます・・・Orz


とは言うものの、春の香りも徐々に感じつつありますので、次期タイヤ選びを開始しました(遅


次期タイヤは当然性能重視。最高の動力性能をもったクルマでも、タイヤがダメなら走りもダメですからね。
しかし、今年は車検もあり、大物パーツも検討しているのであまり大金投入はできません。


性能といってもドライグリップ、ウェットグリップ、直進性、安定性、耐久性、静粛性・・・など上げだしたらキリがない。
試乗できるわけでもなく、評価は他人の主観たっぷりのクチコミ頼みなので、結局はスペック表記しか考えません。

また、現タイヤが225で若干ボリューム不足、北海道の路面状況も考えると235は欲しいと考えています。
となると、スペックはだいたい決まってしまって、今回は「235/35 ZR19 91~」で選ぼうと思います。


というわけで、某サイトより条件に一致するタイヤをピックアップしてみました。
画像は公式から拾ってきてます。トレッドパターンなど現物と一致するかは調べてません。
お値段は某サイト調べの最安値です。

あとはタイヤ1本ごとの重量も知りたいんですけが、どっこも載せてない。
ホイールもそうですが、重量大切なんですけどねー。


※同じ235でも全幅はマチマチなんで、太い225でも良いんですが、比較の為、全部235にしました


(価格順)
NANKANG(台湾) NS-2 235/35ZR19 91Y XL \8,830



・同クラスでは最安値。このクラスは3万円~が相場と考えると1/4ですからね。
 性能的には特筆することもなく。
 マイナス評価も少ないので、タイヤより他を優先する方には魅力的な選択肢なのだと思います。
 シーズン毎に新品タイヤに履き替えるなんてセレブな使い方をする人もいますね。



NEXEN(韓国) N3000 235/35ZR19 91Y \9,980



・今回ピックアップした中では一番マイナーなメーカーじゃないでしょうか。
 評価が大きく分かれているようで、品質のばらつきが多いんだろうということで片付けられています。
 NANKANGとの差別化が難しいですね。



HANKOOK(韓国) VENTUS V12 evo K110 235/35ZR19 91Y XL \13,400



・近年、評価と価格がうなぎ登り。コストパフォーマンス最強とよく言われてますね。
 レースシーンで見かけたり欧州車メーカーで純正採用されたりと、安心して選べる選択肢になってきたと思います。
 秘密基地でも太鼓判もらってるし、会社の知り合いからも紹介もらってたりするんで、現在最有力。



PIRELLI(イタリア) P Zero NERO 235/35ZR19XL 91Y \26,730



・欧州メーカーでは最安値。F1サプライヤーってとこがくすぐられます。
 ピレリのタイヤは軽いようなので、バネ下重量的にも魅力的な選択肢だったりします。



TOYO(日本) PROXES T1R 235/35ZR19 91Y \28,920
                 PROXES T1 Sport 235/35ZR19 91Y XL \ 31,750



・現在装着してるのがT1R。譲り受けたものですが、前オーナーは軽さで選んだようで、軽いらしいです。
 寿命が短いという話を聞きますが、サイドウォール損傷が無ければまだ使えたはずなので、そんなに不満も無く。
 国内メーカーでは最安値という魅力もあります。



BRIDGESTONE(日本) POTENZA S001 235/35R19 91Y XL \32,750



・当初シロッコの純正タイヤメーカー。以前見かけたタイヤ重量比較のサイトではBSはタイヤが重いらしいです。
 当然、重いだけでなく、しっかりしてるわけで、全体的にグリップと安定性に優れている印象です。



YOKOHAMA(日本) ADVAN Sport 235/35ZR 19 \34,300



・国産タイヤだとYOKOHAMAが一番高価という結果に。まぁ、某サイトの最安値比較ではありますが。
 意外と回りにYOKOHAMAタイヤユーザーがいないので、評価が未知数だったりします。



MICHELIN(フランス) Pilot Super Sport 235/35ZR19 91Y XL \36,000
                           Pilot Sport PS2 235/35ZR19 91Y \36,700



・「タイヤと言えばミシュラン」なんて考えがちょっと理解できたりします。
 所有欲を満たせるタイヤって選択もアリだとは思います。
 軽いし、性能も良いし、耐久性も良いなんてとっても高評価。
 値下がりしてるものの、まだまだ高い。



GOODYEAR(アメリカ) EAGLE F1 ASYMMETRIC 235/35R19 91Y XL \41,850



・元祖タイヤメーカーと言ってもいいでしょう。長年の歴史が価格に現れています。
 性能的にも不足は無いと思いますが、値下がりしてるミシュランと比べると魅力不足。



CONTINENTAL(ドイツ)ContiSportContact 3 235/35ZR19 XL \54,000



・クルマがドイツなんだから、タイヤもドイツ!なんて人には分厚い財布が求められる模様です。
 CONTINENTAL履いてる車に乗ったことが無いもんで、クチコミ頼みですが、圧倒的な評価ですね。
 素晴らしい性能と、コンフォート以上の乗り心地を提供してくれるらしいです。
 そうであってもらわなきゃ困るお値段ですね。



途中から睡魔に襲われちゃって、グレード揃える気無くなってる気がしますが
・・・きっと気のせいです。

タイヤも種類ありすぎで困るわぁ(悩
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Posted at 2012/03/23 01:53:21

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この記事へのコメント

2012年3月23日 6:06
私はヨコハマアドバンスポーツです。
タイヤのせいなのか、扁平のせいなのかわかりませんが、ロードノイズがうるさいと、レグノ履いてる父に言われます。

私は気になりませんが。

ヒカリノさんも言ってましたが、輸入しちゃちった方が国内ネット価格よりさらに格安らしいですね。

タイヤより大物パーツきになります!
コメントへの返答
2012年3月23日 8:54
さすがにいつも朝早いっすね~。おはようございます♪

YOKOHAMAとはセレブですね!
「ロードノイズうるさい=グリップしてる」とも考えられるので、静粛性は性能とトレードオフになっちゃいがちですよねー。

輸入だと欧米ブランドは国内最安値のさらに3割引ぐらいで買えそうです。
が、国内小売でもタイヤの保管方法が気になりますからね。
その辺が信用できる海外ショップを見つけれる個人輸入スキルさえあれば・・・!
2012年3月23日 7:03
タイヤ選び、大切なとこだし悩み

ますよね~(^^;)

私は周りの声等からBSにしようと考え

てるのですが値段が…(^。^;)

でもサイトの最安値ってかなりお安い

んですね(゚Д゚)
コメントへの返答
2012年3月23日 9:21
おはようございますー

第三者機関が全ブランドを比較調査してくれると良いんですけどね~。
どこも自称性能とクチコミが評価基準になっちゃうので難しいです。

ネット最安値は不思議なほど安いですね。
たとえばハンコックの場合、一般小売は仕入値が20,000円以上するらしくて頑張ってくれてもそのぐらいのお値段なんですが、ネット最安値は14,000円ほど。
しかも、長期保管や個人輸入してるわけでなく、注文のたびに国内メーカー発注してるみたいなんで、よほど優遇されてるんでしょうね~。
2012年3月23日 7:41
値段は安くないけど、やはりアドバンスポーツでしょう!!

私は・・・・・・手が出ませんけど。(^_^;)
コメントへの返答
2012年3月23日 9:22
おはようございまっす!

YOKOHAMAって良いんですね~。無知ゆえにノーマークでした(恥

タイヤって17インチ以上から値段の上がり方がハンパじゃないっす・・・(泣
生産本数とか必要な技術力とかもあるんでしょうが、「17インチ以上とかどうせクルマ好きだから高くても買うんだろ?」と言われてるような気持ちになります・・・。
2012年3月23日 9:05
はじめまして
タイヤ選びは難しいです。
BS、ヨコハマ等かなりの本数を買いましたが、
良いと思った事が1度もありませんでした。
大抵バランスが悪い状況です。

スバルの場合レガシィのターボグレードの他のグレードの純正タイヤを、付け替えると良いと思えました。
流石に注文が厳しい特注タイヤです。

そんな中ピレリは好きですね。
踏む方は味があり、独特のなめらかな粘度を感じられるP Zero が一番好きなタイヤです。

タイヤ選びですが絶対性能の評価がわかりませんよね。

ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
225/45R17 100km/hからのドライ制動とウエット制動です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/

コメントへの返答
2012年3月23日 9:43
はじめまして!

貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m

一家言ある方がピレリを推されると、ピレリにとても魅力感じちゃいます。
味となめらかな粘度ですか。性能に加え、感性の相性も大切ですね~。

仰るとおり、絶対性能はもう完全に謎です。
雑誌やブログでの点数評価や自社製品比較の自称性能しか調べられないので、実際に買って使ってみるしかないって状況ですよね。

そんな中、制動距離比較は明確に数値化されて、一つの指標としてとっても分かりやすいですね。
2012年3月23日 11:28
こんにちは~♪

ボクはシロッコがT1-R、GTIはダンロップのディレッツァ履いてます。(今はスタッドレスですが・・・)
T1-R良いのですが、絶版ですよねっ。

グリップだけを考えるとNEOVAが一番だと思います。
でも高いんですよね~っ。

アジアンタイヤは安いですが、直ぐにミゾが無くなるので
早めの交換が良いですよっ。

悩みますね~っww
コメントへの返答
2012年3月23日 12:25
こんちわっ!

やっぱ、NEOVAは良いものなんですね!(無知

T1R、トレッドパターンや軽さやコスパで高評価でしたが、T1 Sportsに置換されちゃいましたね。
トレッドパターンもT1Rとは大きく違うようですし、性能は未知数です。
T1Rはまだ在庫あるようなので、買うなら最後のチャンスってところに後ろ髪を引かれます(悩

ハンコックユーザーの「3年目突入だけど大丈夫」って言葉を信じてます。
さすがに長寿命でも6年は厳しいでしょうから、他の半額以下ならハンコックも魅力的だなぁと。

いや、ほんと悩みます・・・Orz
2012年3月23日 12:36
僕は免許取ってから、というより子供の頃からBS好きで、今まで履いたタイヤは夏冬とも8割はBSでした。
とりあえずBSにしとけば間違いない、みたいな。
でもここ数年、自分の中ではミシュランが魅力的です。タイヤが軽い、そして真円性が高い。
現在スタッドレスはミシュランのXI2履いてますが、これはもうすごくいいタイヤで、今まで履いたスタッドレスの中で一番よかった。
次にリプレイスする時はミシュランかBSから選ぶ可能性が高いです。
ネオバは昔一度だけ履いたことありますが、グリップ力は確かに高いですが、減りもメチャ早いです。
コメントへの返答
2012年3月23日 13:13
こんちわ~♪

BS、ミシュラン派ですか。王道って感じで良いですね~。

僕も欲しいタイヤはミシュランPSシリーズなんですが、いかんせん高い。
車検とかぶってなかったら行けたと思うんですが・・・無念。

しかし、某サイトのクチコミは単一商品使っただけの感想が多いんですが、みんカラでは複数ブランドと比較した経験談が聞けるんでためになりますっ。
2012年3月23日 12:42
日本のメーカーNITTOも入れてあげてください。

私は軽いらしい、グリップするらしい、耐久性もあるらしいという感じで、
ミシュランのPSS履いてサーキットいってますが、他のタイヤで走ったことがないので、良いのか、悪いのかよくわかりません(笑)

かと言ってそんなに買えるものでもないし・・・

BSだけは1000万円もらっているのに知らなかったなどという宇宙人のお小遣いになるので買いません。
コメントへの返答
2012年3月23日 13:20
こんちゃー

NITTOとDUNLOPは某サイトで引っかかってたんですが、素で忘れてました(ぁ

ミシュランは良いんですよ。
使ったこと無いんで言う資格ないんですが、きっと良いんです。
サイドウォールにMICHELINって書いてあるだけでも良いんです。

BSは政治がらみの話多いですからね~。
でも、商品選ぶときはあんまり気にしないようにしてます。
2012年3月23日 12:43
あっ、忘れてた。

雪なんてまだ積もってんの?
コメントへの返答
2012年3月23日 13:21
今日も降ってますよ、ええ。

ヽ(`Д´#)ノムキーッ!!

を通り越して

。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン

です。
2012年3月24日 10:45
僕はP Zero NEROが気に入ってます。

お金が有ればPS3ですが、C/Pの高さと
走りの満足度ではP Zero NEROがダントツ。
今まで50セット以上履きましたが
(Sタイヤ含めればもっとですが・・・)
僕はPS系かP-ZERO系以外のタイヤ
要りません(笑)
コメントへの返答
2012年3月24日 10:51
おはようございますー

PIRELLI1票入ります!

値段抜きにしても1番って言う人もいるんで、値段が安い分、尚更良いですよね。
個人的には、トレッドパターンがあまり好きではないんですが、あのパターンだからこそ出せる乗り味なのかもしれませんね。

もうハンコック注文しちゃったんですが、次期タイヤはPIRELLIも有力候補に入れさせていただきまっす♪

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「S3のマフラー選び(選ぶとは言ってない) http://cvw.jp/b/797521/41765973/
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