たかじん76のブログ一覧

先日から車内でナビにスマホやradikoの音楽をBluetoothで飛ばしていると、ホントにひどいくらい音が飛ぶ。




Bluetoothのアンテナ（後付け）の接触不良？
また、ナビでFMを聴くにもノイズが入るので、一旦ナビ本体を外して接触確認🔧






緩みもないけど抜き差しして確認。
Bluetoothも延長コードを噛ませてあるので直接繋いでみて音を確認する。直接繋いでもダメ。






諦めて復旧して、ググってみるとどうやらこの機種のBluetoothのバージョンが古く、iPhone X以降の新しいBluetoothでは通信障害を起こすらしい。
息子のi phone8でもダメ。
以前使っていたiPhone6sで試すと、ノイズ無く繋がる！
なんだ！？
機種変したためにノイズが乗り出したのか！

仕方ないので、車の中では昔の6sを音楽提供用に使おうかなぁと。radikoを使う時にもテザリングすれば良いことだしね。

なんだかスッキリしましたが、Bluetoothのバージョンでこんなに悩まされるとは思わなかったです。

近いうちに新しいナビが欲しいなぁ⤴︎


#カロッツェリア#カロ#ナビ#Bluetooth #ノイズ#バージョン違い#古いiフォンを繋げば治った

タイヤ変えました🏎
スタッドレスから夏用に履き替えるのに、ついでに夏用の溝も少なくなっていたのでを新品に。
ダンロップのグラントレックAT3








備忘録、43800kmで交換





#dunlop #grantrek #AT3 #縁のデザインもカッコよくなった　#ATタイヤだけどオンロード専門　#GRJ76 #ランクル #乗り心地良くなるかなぁ

こんばんは！
GRJ76に乗ってるのですが、乗り心地が悪いと家族からクレームが。
特に後部座席。

サスもしくはショック(高さ変更せず)を交換することで乗り心地を良くするためにはどこのがお薦めでしょうか？
①.サスだけで
②.ショックだけで
③.サスもショックも変えないとダメなパターン
④.せっかくなので2インチ以内のインチアップも

どこのどれが乗り心地がよくなりますかね？
脚が伸びなくなるとかは気にしませんのでアドバイスよろしくお願いします！

#GRJ76 #ショック #サス #ビルシュタイン #ランチョ

クルマのボンネットにワックス掛け。
普段は洗車したあと拭き上げと合わせてバリアスコートで仕上げるけど、固形ワックス(コーティング剤)を塗ってみることに。
20年前にビッグホーンに使っていたまま残ってた『激防水』
賞味期限切れではじかないかなぁと思ってたけど、そこそこ弾く。
でも、洗車→水の拭き上げ→塗りこみ→拭い取りをやるとやはり面倒でした(ﾟДﾟ)









まぁ、久々に激防水で弾かれたころころの水滴を見て萌えてます(^-^)

#固形ワックス #コーティング剤 #激防水 #超防水 #20年以上前の固形ワックス#ワコーズ #バリアスコート #固形の方が塗装が長持ちしそうな気がする #GRJ76 #再販76 #再販ナナマル #ボディーはシロ #塗り込みはいいけど拭き取りが面倒

先日はミッションオイル、トランスファーオイルを交換した時点でタイムオーバーとなったので、改めてF/Rデフオイルの交換を🔧




まずはフロントから。
正面に見えてるフィラー側の24ミリのボルトを外し、ハズレる確認をしてからドレン側のボルトを外す。





フィラーボルトを見ていると、デフケースの塗装が剥げて錆が出てきていることがわかる。
シャシーブラックを吹き付けないとね(>｡<)




ドレンボルトを緩めると、フロント側は以外とキレイですねぇ。
まだ黄色く透明に近い色です。
金属粉も目立って見えるものは無く。




ただ、ドレンボルトの先のマグネット部にはたくさんの鉄粉が付いておりました。



ペーパーで拭ってみるとこんな感じ(^^;)



フロントのデフケースの錆が(>｡<)



リアに回ってみて、フロント同様にフィラー側から外し、ドレン側のボルトを緩めて抜いてみる


うわ、リアは汚いねぇ。黄土色になった濁ったオイルが出てくる。
この濁りは金属粉なんだろうなぁ



ドレンボルトの先端には、フロントとは比較にならないくらいの鉄粉が。
そりゃぁ、そうか。リアは常にデフが回ってるけど、フロントなんて非オフ車な僕の車だと年に数回しかないもんねぇ(^^;)



オイルの入れ替えも終わり、トルクレンチで締め上げようとすると、このワイヤーが邪魔でトルクレンチが掛けられない。仕方なく24のメガネレンチで締め上げる(トルクは感覚で)



すべてのガスケットは新品に交換しておいたのですが、デフのガスケットはドーナツ状に膨らんでいて、締め上げると潰れて目貼りをするようですね。


左が使い古し。右が新品


(備忘録)
デフオイルは、アストロプロダクツのポンプで約35回目くらいからあふれ出した。60cc×35回=2.1Lと言ったところでしょうかね。(60ccは正確に測ったわけではなくアストロプロダクツのの解説に書いていた数字です)
リアはカウントし忘れました(>｡<)

全体的にスムーズに交換が終わりました。