Ｚチューン導入！

今日はオットとシンさんと一緒に　オットのみん友さんのhigh4さんちにお邪魔しました。

オットのエリシオンと私のインサイトにＺチューンを取り付けていただくためです。
先日のポチガーなどに続き、お世話になってしまいました。
Ｚチューンは車種ごとに、また目的によって、ランクも色々あるのですが、うちの予算に合わせて組んでいただきました。

謎のケーブルにしか見えないこれ・・


を、内緒のスポットを含む場所に取り付けていただき・・
（途中シンさんは　へー！こんなところに！と関心しきりでしたが、当の私は　普通のアーシングのスポットもわからないド素人のため　ちんぷんかんぷんでした）


いきなり完成写真ですみませんm(o´･ω･｀o)ｍ

私のは燃費チューンで　ハイブリッドの場合はフルチューンじゃないと体感できないかも？とhigh4さんも言われてましたし　ＨＰにも書かれていました・・

途中オットの方の改造で必要になったパーツをシンさんと買いに行ったときには　チューン後だったのに　あれ？？なにか変わった？？とピンときませんでしたが　数字に表れました。

高速に乗るまでの３ｋｍぐらいの距離で信号に引っかかりつつ２３ｋｍ/lを超え、高速に乗ってからも暖房をつけて８０km/h巡航でどんどん燃費が上がってきました。
行きはちょっと急いでたせいもあって　暖房オンで22km/ｌぐらいだったのですが　帰りは途中渋滞に遭遇しても

帰宅直前で撮ったのですが　下道でまだ伸びて最終は26.6km/ｌになりました。
暖房をつけなかったら？気温がもっと高かったら？渋滞が無かったら？
と色々と楽しみになってきました。

そして地味ですがアイドリングストップからの回復時のブルブルという振動がほぼなくなりました。
他にも色々体感できそうですが、途中居眠り運転しそうになりながら帰ってきましたのでインプレ等は追々・・


high4さん　本当にありがとうございました。
ご家族にも娘を連れいていったせいで　色々と気を遣っていただいて嬉しかったです。
そしてシンさんお付き合い＆お手伝いいただきありがとうございました。